CFMoto's bewezen en succesvolle 449cc paralleltwin-platform is getuned en verfijnd voor het plezier en de spanning van avontuurlijk rijden.
De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8500 tpm en 44 Nm bij 6250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepele gasrespons verbeteren en trillingen drastisch verminderen.
Met een krukas van 270° maakt het kenmerkende geluid van de CFMOTO-motor de gebruikers enthousiast bij elke acceleratie, in elke omstandigheid.
Dit maakt het rijden ook ongelooflijk gemakkelijk, als we ook rekening houden met een drooggewicht van 175 kg.

Het weggedrag op de weg en in het terrein wordt versterkt door de 200 mm veerweg van de KYB-vering, die verstelbaar is in de voorspanning en in 20 dempingsniveaus. De ergonomie is afgestemd op comfortabel cruisen op winderige wegen, maar garandeert ook volledige controle op de ruigste trails met een hooggebogen stuur en speciale voetsteunen.

Geleverd met 5 jaar garantie

Soepele, krachtige motor met bakken koppel en gemaakt voor elke ondergrond kilometers lang te trotseren! Geschikt voor zowel het ruwere werk all-road trails als de asfalt banen van de Franse Alpen!

De 800MT-X is uitgerust met een vloeistofgekoelde 799cc tweecilinder lijnmotor met brandstofinjectie.
Deze compacte motor levert het ideale vermogen voor avontuurlijke ritten, met een hoog koppel en een focus op prestaties in het midden- tot hoge toerentalbereik, waardoor zowel op de weg als off-road een beheersbaar en controleerbaar vermogen wordt geleverd.
Dubbele balansassen minimaliseren trillingen en beschikken over een uitstekend elektronisch brandstofinjectiebeheer, wrijvingsreductie en DLC-technologie met geluidsreducerende coating.

Verbeterd voor offroad-avontuur!

Het lichtgewicht hoofd- en subframe wegen slechts 15,1 kg en het robuuste subframe kan zelfs onder de zwaarste offroad-omstandigheden gemakkelijk passagiers en bagage vervoeren.
De hellingshoek en het spoor van de voorkant van de 800MT-X zijn aangepast voor een perfecte balans tussen stabiliteit en handling waarbij rekening is gehouden met zowel het comfort op de weg over lange afstanden als de wendbaarheid op het terrein. Tegelijkertijd dragen de verlaagde, zadelvormige brandstoftank, het 21 inch voorwiel, het 18 inch achterwiel en de bodemvrijheid van 240 mm bij aan het vertrouwen van de rijder.

De 800MT-X is uitgerust met een 48mm upside-down voorvork met een veerweg van maar liefst 230 mm, met 20 standen instelbare veervoorspanning om voor elk terrein!

De achterste schokbreker heeft ook een veerweg van 230 mm, een in 20 standen verstelbare veervoorspanning en een instelbare compressie-/rebound-demping voor het rijden op verschillende ondergronden.

Klaar voor lange reizen!

Elk vertrek is een reis verder. De 800MT-X is uitgerust met een brandstoftank van 22,5 liter, een comfortabele rallystoel en elektronische bedieningselementen zoals drie rijmodi en cruise control, voor een meer ontspannen en comfortabele rijervaring.
Klaar voor avontuurlijk toeren met de 800MT-X.

Geavanceerde rijhulpmiddelen!

De 800MT-X zit boordevol geavanceerde rijassistentiesystemen, waardoor hij het ultieme biedt op het gebied van rijgedrag en veiligheid. Hij beschikt over een slipkoppeling, ABS, 3 rijmodi, cruise control, quickshifter en TCS met Bosch's 6-assige IMU.
Ook vind je er een stuurdemper en bandenspanningsmeter.
Met al deze functies kunt u vol vertrouwen ruige wegen of gladde snelwegen trotseren, in de wetenschap dat u verzekerd bent van de beste rijveiligheid.

Koffers op afbeelding niet inbegrepen, deze zijn optioneel te bestellen.

De GT versie is beschikbaar in Nebula White/Black en komt inbegrepen met 3 delige kofferset!

De 800MT Explore, de meest compleet uitgeruste versie van de 800MT serie, heeft dezelfde kenmerken als de Touring, maar met nog meer off-road uitrusting om je overal mee naar toe te nemen.

Motorsteun, middenstandaard, handbeschermers, verwarmd zadel en handvatten en een 8-inch Carplay-compatibel scherm maken dit een comfortabele en gemakkelijke motorfiets. Tractiecontrole, bi-directionele shifter, uitschakelbare ABS, 4 rijmodi, dodehoekradar en Michelin Anakee banden maken hem onmisbaar voor off-road avonturen in alle veiligheid.

De CFMOTO 800MT Explore brengt je naar het einde van de wereld.

De motor van de 800MT familie levert met een vermogen van 95pk en een koppel van 77Nm prestaties die vergelijkbaar zijn met motoren met een grotere cilinderinhoud. Koppel daar een uitgekiende geometrie met KYB-vering en een 19L grote brandstoftank aan, en je hebt aan de 800MT de ideale partner voor lange-afstandsritten.

Geleverd met 5 jaar garantie

De 800MT Explore, de meest compleet uitgeruste versie van de 800MT serie, heeft dezelfde kenmerken als de Touring, maar met nog meer off-road uitrusting om je overal mee naar toe te nemen.

Motorsteun, middenstandaard, handbeschermers, verwarmd zadel en handvatten en een 8-inch Carplay-compatibel scherm maken dit een comfortabele en gemakkelijke motorfiets. Tractiecontrole, bi-directionele shifter, uitschakelbare ABS, 4 rijmodi, dodehoekradar en Michelin Anakee banden maken hem onmisbaar voor off-road avonturen in alle veiligheid.

De CFMOTO 800MT Explore brengt je naar het einde van de wereld.

De motor van de 800MT familie levert met een vermogen van 95pk en een koppel van 77Nm prestaties die vergelijkbaar zijn met motoren met een grotere cilinderinhoud. Koppel daar een uitgekiende geometrie met KYB-vering en een 19L grote brandstoftank aan, en je hebt aan de 800MT de ideale partner voor lange-afstandsritten.

Geleverd met 5 jaar garantie

TRK 702 X: Adventure is calling!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

Maak kennis met Benelli's nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein. Deze gloednieuwe adventure allroad is extreem veelzijdig en wendbaar op zowel het asfalt als de onverharde paden.

Met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen, opent de TRK 702X een hele nieuwe wereld om in rond te rijden, om onvergetelijke avonturen in te beleven en nieuwe bestemmingen te ontdekken. Treed uit je comfortzone en doe nieuwe ervaringen op die je nooit zal vergeten.

Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 110/80 - 19"
• ACHTERBAND: 150/70 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist&slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 836 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1410 mm

Soepele, krachtige motor met bakken koppel en gemaakt voor elke ondergrond kilometers lang te trotseren! Geschikt voor zowel het ruwere werk all-road trails als de asfalt banen van de Franse Alpen!

De 800MT-X is uitgerust met een vloeistofgekoelde 799cc tweecilinder lijnmotor met brandstofinjectie.
Deze compacte motor levert het ideale vermogen voor avontuurlijke ritten, met een hoog koppel en een focus op prestaties in het midden- tot hoge toerentalbereik, waardoor zowel op de weg als off-road een beheersbaar en controleerbaar vermogen wordt geleverd.
Dubbele balansassen minimaliseren trillingen en beschikken over een uitstekend elektronisch brandstofinjectiebeheer, wrijvingsreductie en DLC-technologie met geluidsreducerende coating.

Verbeterd voor offroad-avontuur!

Het lichtgewicht hoofd- en subframe wegen slechts 15,1 kg en het robuuste subframe kan zelfs onder de zwaarste offroad-omstandigheden gemakkelijk passagiers en bagage vervoeren.
De hellingshoek en het spoor van de voorkant van de 800MT-X zijn aangepast voor een perfecte balans tussen stabiliteit en handling waarbij rekening is gehouden met zowel het comfort op de weg over lange afstanden als de wendbaarheid op het terrein. Tegelijkertijd dragen de verlaagde, zadelvormige brandstoftank, het 21 inch voorwiel, het 18 inch achterwiel en de bodemvrijheid van 240 mm bij aan het vertrouwen van de rijder.

De 800MT-X is uitgerust met een 48mm upside-down voorvork met een veerweg van maar liefst 230 mm, met 20 standen instelbare veervoorspanning om voor elk terrein!

De achterste schokbreker heeft ook een veerweg van 230 mm, een in 20 standen verstelbare veervoorspanning en een instelbare compressie-/rebound-demping voor het rijden op verschillende ondergronden.

Klaar voor lange reizen!

Elk vertrek is een reis verder. De 800MT-X is uitgerust met een brandstoftank van 22,5 liter, een comfortabele rallystoel en elektronische bedieningselementen zoals drie rijmodi en cruise control, voor een meer ontspannen en comfortabele rijervaring.
Klaar voor avontuurlijk toeren met de 800MT-X.

Geavanceerde rijhulpmiddelen!

De 800MT-X zit boordevol geavanceerde rijassistentiesystemen, waardoor hij het ultieme biedt op het gebied van rijgedrag en veiligheid. Hij beschikt over een slipkoppeling, ABS, 3 rijmodi, cruise control, quickshifter en TCS met Bosch's 6-assige IMU.
Ook vind je er een stuurdemper en bandenspanningsmeter.
Met al deze functies kunt u vol vertrouwen ruige wegen of gladde snelwegen trotseren, in de wetenschap dat u verzekerd bent van de beste rijveiligheid.

De nieuwe 700MT Adventure presenteert zichzelf als een klassieke avonturenfiets in de stijl van zijn grotere zussen. De wielbasis bedraagt 1.445 mm, de zithoogte is standaard 800 mm en kan optioneel worden verhoogd tot 840 mm.
De grotere brandstoftank van 20 liter zorgt voor een grote actieradius voor langere ritten.

De 700MT Adventure heeft een chassis dat is ontworpen en verstevigd voor het meer avontuurlijke gebruik en werd voorzien van een 43mm USD voorvork en
instelbare achtervering met een veerweg van 150 mm voor en 148 mm achter.
Banden ondersteunen het offroad-karakter van het model: een 19 inch voorwiel en een 17 inch achterwiel met banden in de maten 110/80 en 150/70.
Ook ABS en tractiecontrole zijn aan boord.

In hoogte verstelbaar windscherm
Verwarmd zadel en handvaten
Valbeugels
Tubeless velgen
5-Inch TFT display
Banden-druk en temperatuurweergave
Motoplay connectiviteit
ABS
Tractiecontrole
GPS Tracking
Motorbeschermingsplaat
Bagagedragers

CFMoto's bewezen en succesvolle 449cc paralleltwin-platform is getuned en verfijnd voor het plezier en de spanning van avontuurlijk rijden.
De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8500 tpm en 44 Nm bij 6250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepele gasrespons verbeteren en trillingen drastisch verminderen.
Met een krukas van 270° maakt het kenmerkende geluid van de CFMOTO-motor de gebruikers enthousiast bij elke acceleratie, in elke omstandigheid.
Dit maakt het rijden ook ongelooflijk gemakkelijk, als we ook rekening houden met een drooggewicht van 175 kg.

Het weggedrag op de weg en in het terrein wordt versterkt door de 200 mm veerweg van de KYB-vering, die verstelbaar is in de voorspanning en in 20 dempingsniveaus. De ergonomie is afgestemd op comfortabel cruisen op winderige wegen, maar garandeert ook volledige controle op de ruigste trails met een hooggebogen stuur en speciale voetsteunen.

Geleverd met 5 jaar garantie

Koffers niet inbegrepen!

TRK 702 X: Adventure is calling!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

Maak kennis met Benelli's nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein. Deze gloednieuwe adventure allroad is extreem veelzijdig en wendbaar op zowel het asfalt als de onverharde paden.

Met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen, opent de TRK 702X een hele nieuwe wereld om in rond te rijden, om onvergetelijke avonturen in te beleven en nieuwe bestemmingen te ontdekken. Treed uit je comfortzone en doe nieuwe ervaringen op die je nooit zal vergeten.

Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 110/80 - 19"
• ACHTERBAND: 150/70 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist&slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 836 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1410 mm

De weg die voor ons ligt is niet altijd duidelijk gedefinieerd. Op elk pad, en rond elke onbekende bocht, wachten nieuwe ontdekkingen. Soms weet je niet waar je heen moet, maar heb je niets liever.

Dompel je onder in de vrijheid, in die adrenaline-flow, in sterke emoties. Bij het rijden gaat het er uiteindelijk niet om wat de fysieke bestemming is, maar welke mentale reis je aflegt. Elke rit is inspirerend.

Met de CFMOTO 800MT Sport wordt uw kompas opnieuw ingesteld.

De vloeistofgekoelde 799cc paralleltwin van de CFMOTO 800MT levert met een vermogen van 95pk en een koppel van 77Nm prestaties die vergelijkbaar zijn met motoren met een grotere cilinderinhoud. Koppel daar een uitgekiende geometrie met KYB-vering en een 19L grote brandstoftank aan, en je hebt aan de 800MT de ideale partner voor lange-afstandsritten.

En met zijn stijlvolle uiterlijk en uitgebreide basisuitrusting is de CFMOTO 800MT Sport helemaal klaar om u in alle comfort en veiligheid op al uw trajecten te begeleiden.

We geven je graag nog een aantal andere standaard kenmerken mee: 7 inch TFT dashboard  - Slipperkoppeling - Mistlichten - Valbescherming - USB-aansluiting - Adapatieve LED verlichting - LED richtingaanwijzers met uitdooffunctie - Twee rijmodi - Limp mode - Rollover sensor - Bochten-ABS - Cruise control

De 800MT Explore, de meest compleet uitgeruste versie van de 800MT serie, heeft dezelfde kenmerken als de Touring, maar met nog meer off-road uitrusting om je overal mee naar toe te nemen.

Motorsteun, middenstandaard, handbeschermers, verwarmd zadel en handvatten en een 8-inch Carplay-compatibel scherm maken dit een comfortabele en gemakkelijke motorfiets. Tractiecontrole, bi-directionele shifter, uitschakelbare ABS, 4 rijmodi, dodehoekradar en Michelin Anakee banden maken hem onmisbaar voor off-road avonturen in alle veiligheid.

De CFMOTO 800MT Explore brengt je naar het einde van de wereld.

De motor van de 800MT familie levert met een vermogen van 95pk en een koppel van 77Nm prestaties die vergelijkbaar zijn met motoren met een grotere cilinderinhoud. Koppel daar een uitgekiende geometrie met KYB-vering en een 19L grote brandstoftank aan, en je hebt aan de 800MT de ideale partner voor lange-afstandsritten.

Geleverd met 5 jaar garantie

De Suzuki V-Strom 800DE staat altijd klaar voor een onvergetelijke rit. Deze krachtige motorfiets wordt aangedreven door een parallelle tweecilindermotor en is voorzien van een geavanceerd frameontwerp, wat resulteert in uitstekende rijeigenschappen, wendbaarheid, comfort, en indrukwekkend vermogen en koppel. Dit biedt de mogelijkheid om ten volle van elke rit te genieten.

De V-Strom 800DE is speciaal ontworpen voor avonturiers, met functies zoals omgekeerde voorvering, een grotere bodemvrijheid, een nieuwe achterbrug, een 21-inch voorwiel en een breder stuur.

• AANTAL CILINDERS: 2
• COMPRESSIE: 12.8 : 1
• VERING VOORAAN: Inverted telescopic, coil spring, oil
• VERING ACHTERAAN: Link type, coil spring, oil
• REMMEN VOORAAN: Disc Twin
• ACHTERREM: Disc
• TRANSMISSIE: 6 speed
• LENGTE: 2.345 mm
• BREEDTE: 975 mm
• HOOGTE: 1.310 mm
• WIELBASIS: 1.570 mm
• ZADELHOOGTE: 855 mm
• GEWICHT: 230 kg
• TANKINHOUD: 20L

TRK 702 X: Adventure is calling!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

Maak kennis met Benelli's nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein. Deze gloednieuwe adventure allroad is extreem veelzijdig en wendbaar op zowel het asfalt als de onverharde paden.

Met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen, opent de TRK 702X een hele nieuwe wereld om in rond te rijden, om onvergetelijke avonturen in te beleven en nieuwe bestemmingen te ontdekken. Treed uit je comfortzone en doe nieuwe ervaringen op die je nooit zal vergeten.

Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 110/80 - 19"
• ACHTERBAND: 150/70 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist&slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 836 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1410 mm

TRK 702 X: Adventure is calling!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

Maak kennis met Benelli's nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein. Deze gloednieuwe adventure allroad is extreem veelzijdig en wendbaar op zowel het asfalt als de onverharde paden.

Met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen, opent de TRK 702X een hele nieuwe wereld om in rond te rijden, om onvergetelijke avonturen in te beleven en nieuwe bestemmingen te ontdekken. Treed uit je comfortzone en doe nieuwe ervaringen op die je nooit zal vergeten.

Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 110/80 - 19"
• ACHTERBAND: 150/70 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist&slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 836 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1410 mm

De V-Strom 800 biedt een meeslepende mix van opwindende prestaties, comfort en moeiteloos rijplezier, ongeacht de afstand van je avontuur. Met geavanceerde technologie en gebruiksgemak wordt elke rit een zorgeloze ervaring. Het is nu eenvoudiger dan ooit om je eigen route te kiezen, dankzij het Suzuki Intelligent Ride System, de Suzuki Cross Balancer en de geheel vernieuwde 776 cc paralleltwin motor. Dit maakt de V-Strom 800 de ultieme dagelijkse metgezel op de weg.

• AANTAL CILINDERS: 2
• COMPRESSIE: 12.8 : 1
• VERING VOORAAN: Inverted telescopic, coil spring, oil
• VERING ACHTERAAN: Link type, coil spring, oil
• REMMEN VOORAAN: Disc Twin
• ACHTERREM: Disc
• TRANSMISSIE: 6 speed
• LENGTE: 2.255 mm
• BREEDTE: 905 mm
• HOOGTE: 1.355mm
• WIELBASIS: 1.515mm
• GRONDSPELING: 185mm
• ZADELHOOGTE: 825mm
• GEWICHT: 223 kg
• TANKINHOUD: 20L

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l