125+ touring

CFMoto 650 MT 2022 EURO 5

Ken je de CFMOTO 650MT al ? Ben je een avontuurlijke motorrijder en zoek je een betrouwbare en compleet uitgeruste motor met de beste prijs-kwaliteitsverhouding ? Dan is de 650MT voor jou de beste keuze. Het unieke gestroomlijnde ontwerp werd succesvol gekoppeld aan het beproefde en duurzame CFMOTO 650cc motorplatform. De typische en comfortabele all-road zitpositie vormt hier een mooie combinatie met volwassen rijeigenschappen en een complete uitrusting.

AVONTUURLIJK & BETROUWBAAR.

Bovendien is deze Adventure Tourer volledig bedacht en ontwikkeld voor reizen op een allegaartje van ondergronden. Smetteloos asfalt of een gehavende veldweg? De nieuwe instelbare upside-down voorvork en de monoshock achteraan zijn op hun taak berekend en aanpasbaar aan jouw persoonlijke wensen.

Enkel verkrijgbaar in Athens Blue.

De populaire 650 cc paralleltwin heeft een brede en bruikbare powerband waarmee je op alle wegen uit de voeten kan. De 650MT is standaard rijkelijk uitgerust met onder andere crash bars die zowel het kuipwerk als de carterdeksels beschermen, een windscherm met deflectors, geïntegreerde handbeschermers en een USB-oplaadpoort.

RIJDEN IN STIJL.

Het karaktervolle uiterlijk zorgt er alvast voor dat je stijlvol doorheen het landschap klieft. Ook de eigenzinnige, hoekige lijnen van KISKA, het Duitse ontwerpbureau dat ook voor KTM werkt, geven de 650MT een onmiskenbare look. Anders gezegd, neem afscheid van de alledaagsheid en kies resoluut voor avontuurlijk motorrijden.

STANDAARD UITRUSTING:

Instelbare KYB veerelementen voor en achter - Bosch injectie - Continental ABS  - Verstelbaar windscherm - Deflectoren - Handkappen - Valbescherming - Metzeler Z8 - Led verlichting rondom - J.Juan remmen voor en achter - USB aansluiting - Wave remschijven - Automatisch omschakelen stand/daglicht - Twee rijmodi

EXPERIENCE MORE TOGETHER

Waarop wacht jij nog?

Optioneel is er een leuke SHAD kofferset beschikbaar voor slechts 700€.

Benelli TRK 502 EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Benelli’s TRK 502 adventuremotor is jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag een nieuw avontuur. Zo kan jij onbegrensd nieuwe werelden ontdekken!

De gloednieuwe 500 cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe. Tevens is hij voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 tpm en 45 Nm koppel bij 4.500 tpm, garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden. De vering biedt bovendien zowel rijder als passagier maximaal comfort: dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. Ook zijn de remprestaties indrukwekkend: zwevende tweezuigerremklauwen grijpen vooraan in op dubbele 320 mm remschijven. Achteraan bijt een tweezuigerklauw zich vast in een 260 mm remschijf.

Kortom: stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Benelli TRK 502 EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Benelli’s TRK 502 adventuremotor is jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag een nieuw avontuur. Zo kan jij onbegrensd nieuwe werelden ontdekken!

De gloednieuwe 500 cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe. Tevens is hij voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 tpm en 45 Nm koppel bij 4.500 tpm, garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden. De vering biedt bovendien zowel rijder als passagier maximaal comfort: dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. Ook zijn de remprestaties indrukwekkend: zwevende tweezuigerremklauwen grijpen vooraan in op dubbele 320 mm remschijven. Achteraan bijt een tweezuigerklauw zich vast in een 260 mm remschijf.

Kortom: stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Geniet van glooiende heuvels, kronkelende kustwegen of gewoon van een ritje met je vrienden. De 650GT wordt aangedreven door een 650cc parallel twin en is voorzien van een nieuw kleuren-TFT-scherm. Het Continental ABS-remsysteem en het grote verstelbare sport-touring scherm maken het plaatje af. De 650GT is de ultieme grand tourer en dat tegen een scherpe CFMOTO prijs.

Beschikbaar in het zwart.

De 650GT deelt zijn 650cc parallel twin motorblok met de NK- en MT-modellen en levert een vermogen van 61 pk. De vermogenscurve van de motor is evenwichtig: soepel genoeg voor de beginnende rijder voor dagelijks woon-werkverkeer en volop vermogen wanneer dat nodig is.

STIJL DOOR KISKA

Niet alleen de doorgedreven technische ontwikkeling bracht deze 650GT naar dit niveau. Ook de eigenzinninge lijnen van KISKA, het Duitse ontwerpbureau dat ook voor KTM werkt, geven de 650GT een onmiskenbare look.

ERGONOMIE

Het stuur is gemonteerd op risers en zorgt samen met de van rubber voorziene voetsteunen voor extra rijcomfort en een ontspannen zithouding.

STANDAARD UITRUSTING:

KYB veerelementen voor en achter - Bosch injectie - Continental ABS  - Verstelbaar windscherm - Metzeler Z8 - Led verlichting rondom - J.Juan remmen voor en achter - 2 x USB aansluiting - 12V aansluiting - Wave remschijven - Automatisch omschakelen stand/daglicht - Twee rijmodi - TFT dashboard

EXPERIENCE MORE TOGETHER

Waarop wacht jij nog?

Als optie kan je ook de SHAD kofferset bestellen voor 700€

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm