Antwerp Bike Store

Sherco SM-R 50 supermoto Factory R 2023 

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Sherco SM-R 50 supermoto Factory R 2023 

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Sherco SM-RS 50 supermoto Silver 2023

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: USD 41mm
Rear Suspension: Paioli mono-shock Shock adjustable
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Model 2023/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën (hoogwaardige Delphi-injectie en krachtig CBS-remmen), is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici. 

De 2023 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 105 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

Model 2023/Euro 5 versie

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Betrouwbaar, efficiënt en licht presenteert Archive Motorcycle de AM-60, een machine die voor iedereen geschikt is, ontworpen voor lange ritten op bochtige wegen en dagelijkse ritten.
Sterk motorkarakter, krachtig remvermogen, de AM-60 geeft u veel rijplezier om kilometers te verzamelen met flexibiliteit in een pure vintage stijl.
Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een race motor...

De 2023 Cafe Racer Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 95 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17 

Model 2023/Euro 5 versie

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Betrouwbaar, efficiënt en licht presenteert Archive Motorcycle de AM-60, een machine die voor iedereen geschikt is, ontworpen voor lange ritten op bochtige wegen en dagelijkse ritten.
Sterk motorkarakter, krachtig remvermogen, de AM-60 geeft u veel rijplezier om kilometers te verzamelen met flexibiliteit in een pure vintage stijl.
Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een race motor...

De 2023 Cafe Racer Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 95 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17

 Model 2023/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën (hoogwaardige Delphi-injectie en krachtig CBS-remmen), is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici. 

De 2023 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 105 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm

Benelli TRK 502X EURO 5 2022

Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid. 
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. 
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.

De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. 
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. 
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.

• TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC

• CILINDERINHOUD 500 cc

• BORING X SLAG ø69x66.8

• COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1

• GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm

• MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm

• SMERING Natte smering onder druk

• BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø

• UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren

• CERTIFICATEN Euro 4

• KOPPELING Natte koppeling

• VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen

• EINDOVERBRENGING Ketting

• ONTSTEKING ECU - TLI

• BOUGIE NGK CR8E

• STARTEN Electrisch

• VERBRUIK 3,9 l/100km

• CO2 UITSTOOT 91 g/km

• FRAME Stalen trellisframe

• VERING VOORAAN Stalen trellisframe

• REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS

• VELG VOORAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D

• ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS

• VELG ACHTERAAN Aluminium legering

• AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D

• VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V

• ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V

• BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm

• GRONDSPELING 220 mm

• DROOGGEWICHT 213 kg

• BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L

• RESERVE 3 L

• WIELBASIS 1525 mm