Antwerp Bike Store

Sherco SM-R 50 supermoto Factory R 2023 

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Sherco SM-R 50 supermoto Factory R 2023 

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Sherco SM-RS 50 supermoto Factory 2023

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: USD 41mm
Rear Suspension: Paioli mono-shock Shock adjustable
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Sherco SM-R 50 supermoto Factory R 2023

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm.
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.360 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 850 mm.
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Model 2023/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën (hoogwaardige Delphi-injectie en krachtig CBS-remmen), is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici. 

De 2023 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 105 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

Model 2023/Euro 5 versie

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Betrouwbaar, efficiënt en licht presenteert Archive Motorcycle de AM-60, een machine die voor iedereen geschikt is, ontworpen voor lange ritten op bochtige wegen en dagelijkse ritten.
Sterk motorkarakter, krachtig remvermogen, de AM-60 geeft u veel rijplezier om kilometers te verzamelen met flexibiliteit in een pure vintage stijl.
Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een race motor...

De 2023 Cafe Racer Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 95 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17 

 Model 2023/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën (hoogwaardige Delphi-injectie en krachtig CBS-remmen), is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici. 

De 2023 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 125cc luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 105 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

Model 2023/Euro 5 versie

Uniek in het 125cc segment, een twin watergekoelde motorfiets met riemaandrijving die rijd net als een grote motor!

De zithouding is heerlijk om te cruisen met de naar voren geplaatste voetsteunen en bedieningen.

De gehele motor is uitzonderlijk robuust en stoer afgewerkt, zo ook de dikke achterband en het nette LED display als kilometerteller.

Ideaal als opstart motor of voor woon-werkverkeer in stijl.

Cilinderinhoud: 125CC

Type: Watergekoelde twéécilinder in V, 6 kleppen
Versnellingsbak: 6 1N23456
Max. vermogen: 10.2KW a 8500 ( 14pk )
Max. koppel: 14Nm a 6500
Brandstof: Benzine E5
Velgen: Voor: 17" achter: 17"
Banden: Voor: 120/80-17 achter: 140/70-17
Benzinetank: 14L
Verbruik (L/100km):  ≦ 2,5 LTS/100km
Afmetingen: L×W×H (mm) 2120 X 836 X 1050
Gewicht: 167kg

TRK 702: Towards new horizons!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen!

Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 120/70 - 17"
• ACHTERBAND: 160/60 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist & slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 790 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1375 mm

TRK 702: Towards new horizons!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen!

Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 120/70 - 17"
• ACHTERBAND: 160/60 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist & slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 790 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1375 mm

TRK 702: Towards new horizons!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen!

Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 120/70 - 17"
• ACHTERBAND: 160/60 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist & slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 790 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1375 mm