Shop

De BLUROC X-Bongo 125 is een samenvatting van wat een motorfiets zou moeten zijn!
Comfortabel en wendbaar, met een vintage design gecombineerd met moderne technologieën, is hij bedoeld voor liefhebbers van motorfietsen met een uniek karakter. Geïnspireerd door klassieke modellen en voorzien van een frisse touch onderscheidt de X-Bongo zich door zijn hoekige en gedurfde stijl, perfect voor wie op zoek is naar een originele en praktische tweewieler.

Motor: 125cc 4-takt luchtgekoeld, 2 kleppen
Vermogen: 6.3Kw 7500 Rpm
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen(LxBxH): 1650*760*1035mm
Wielbasis: 1155mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 120/80-12
Achterband: 130/80-12
Voorrem: Schijf
Achterrem: Schijf
Gewicht: 101kg
Max snelheid: 95km/u
Tankinhoud: 8L
Start: Elektrisch

De BLUROC X-Bongo 125 is een samenvatting van wat een motorfiets zou moeten zijn!
Comfortabel en wendbaar, met een vintage design gecombineerd met moderne technologieën, is hij bedoeld voor liefhebbers van motorfietsen met een uniek karakter. Geïnspireerd door klassieke modellen en voorzien van een frisse touch onderscheidt de X-Bongo zich door zijn hoekige en gedurfde stijl, perfect voor wie op zoek is naar een originele en praktische tweewieler.

Motor: 125cc 4-takt luchtgekoeld, 2 kleppen
Vermogen: 6.3Kw 7500 Rpm
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen(LxBxH): 1650*760*1035mm
Wielbasis: 1155mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 120/80-12
Achterband: 130/80-12
Voorrem: Schijf
Achterrem: Schijf
Gewicht: 101kg
Max snelheid: 95km/u
Tankinhoud: 8L
Start: Elektrisch

ART 4 Diefstal gekeurde ketting met U-Beugel

Soepele ketting met beschermhoes en vaste kop

Bouwjaar: 2024
Kilometerstand: 4450
Staat: Perfect en ongevalvrij

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l

Bouwjaar: 2024
Kilometerstand: 2525
Staat: Perfect en ongevalvrij

GTS Enzo Naked EFI 49cc

Wat is er beter dan een dikke naked scooter onder je kont?
Voorzien van een overzichtelijk digitaal dashboard met USB en LED dagverlichting voor uw veiligheid extra te garanderen.

De 12 inch wielen samen met de nieuwe high-tech motor met Delphi Injectie Systeem leveren ongeziene prestaties. 
Sportieve, gewaagde en agressieve look en design.

GTS scooters voldoen aan de Europese Euro 5 emissie normen

Bouwjaar: 2022
Kilometerstand: 6416
Staat: Perfect en ongevalvrij

Wordt geleverd met nieuwe accu

GTS E-Bravo

De elektrische scooter die er ook uitziet als een scooter.
Mooi van vormgeving en voorzien van de nieuwste dagrijverlichting.

Onder het zadel van deze E-Bravo is voldoende ruimte om buiten de accu/accu’s nog een helm of boodschappen op te bergen.

Bij uitstek een fantastische elektrische scooter die super leuk rijd en weinig onderhoud vraagt...

Past op zowel de R als de S versie

Past op zowel de R als de S versie

Past op zowel de R als de S versie

Past op zowel de R als de S versie

De SRK 921 RR combineert brute kracht, geavanceerde technologie én scherpe looks in één woeste supersportmotor. Met een 4-cilinder lijnmotor van 921 cc, zo’n 129 pk en 93 Nm koppel, levert hij prestaties die je voelt – of je nu op straat rijdt of sportief de bochten in gaat. 

Aan de voorzijde: volledig instelbare Marzocchi vering, Brembo remmen (dubbele 320 mm vooraan, 260 mm achteraan), quickshifter, ride-by-wire, ABS-systemen & tractie controle – alles wat je verwacht van een topklasse sportmotor.

De moderne uitrusting – 5-inch TFT-display, LED-verlichting, drie rijmodi (Sport / Normal / Regen), USB, smartphone-connectiviteit – maakt hem ook erg gebruiksvriendelijk.

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 129 PK
• SLAG: 78,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2085 mm
• BREEDTE: 790 mm
• HOOGTE: 1130 mm
• ZADELHOOGTE: 8350 mm
• WIELBASIS: 1450 mm
• GRONDSPELING: 130 mm
• GEWICHT: 223 kg
• VOORBAND: 120/70/17
• ACHTERBAND: 190/55/17
• TANKINHOUD: 16 L