Shop

Bevestiging welke nodig is om een helmkoffer te monteren

Tijdelijke actie: CF Moto beschermhoes en Quod Lock Pro GSM houder + hoesje inbegrepen 

De 800MT Explore, de meest compleet uitgeruste versie van de 800MT serie, heeft dezelfde kenmerken als de Touring, maar met nog meer off-road uitrusting om je overal mee naar toe te nemen.

Motorsteun, middenstandaard, handbeschermers, verwarmd zadel en handvatten en een 8-inch Carplay-compatibel scherm maken dit een comfortabele en gemakkelijke motorfiets. Tractiecontrole, bi-directionele shifter, uitschakelbare ABS, 4 rijmodi, dodehoekradar en Michelin Anakee banden maken hem onmisbaar voor off-road avonturen in alle veiligheid.

De CFMOTO 800MT Explore brengt je naar het einde van de wereld.

De motor van de 800MT familie levert met een vermogen van 95pk en een koppel van 77Nm prestaties die vergelijkbaar zijn met motoren met een grotere cilinderinhoud. Koppel daar een uitgekiende geometrie met KYB-vering en een 19L grote brandstoftank aan, en je hebt aan de 800MT de ideale partner voor lange-afstandsritten.

Geleverd met 5 jaar garantie

The new MRT series takes the entry level 50cc supermoto market to a new level.
CAD developed compact dual beam chassis provides the ultimate weight distribution for both on and off road use. Longer wheel base provides improved traction when the going gets tough.
Aggressive modern bodywork and headlight design brings big bike looks.
Powered by the latest NG liquid cooled Mineralli AM6 2-stroke engine with 6 speed gearbox.
Front and rear disc brakes (220/180mm), Quality suspension all round with seat height adjustable mono rear shock combined with progressive rear link suspension (PRS) system to cater for most rider heights.
17-inch alloy rims shod with sticky street tyres.
Digital mutifunction instrument display panel. A wide range of performance accessories are available for the MRT series.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Quality, efficiency and extreme fun. This is how the MRT 50 SM PRO defines the
beginning of a new era. A model aesthetically unmistakable thanks to the new design of its plastics, that lands on the market with the aim to show motorcyclists that its legacy is very much alive. With a clear commitment to innovation and riding experience, the new king of the 50cc supermotard is powered by a Minarelli 2T NG liquid-cooled engine and equipped with a stunning 40mm inverted front fork. In addition to a rear monoshock with a separate gas tank and PRS progressive linkage system, as well as an aluminum swingarm for lightness and stability, the new MRT PRO features Galfer Wave brakes that ensure maximum safety for the rider at all times. As a novelty, it includes a lockable tank lid for greater control when refueling. Level up by joining the most PRO community ever created.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Rechthoekig --> rond

1050 EUR aan Suzuki accessoires gratis naar keuze!

De V-Strom 1050 DE is ontworpen om de prestaties op onverharde wegen te verbeteren. Deze motorfiets biedt een reeks functies die specifiek gericht zijn op offroad avonturen. Enkele opvallende kenmerken zijn onder andere een 21-inch voorband met een half blokpatroon voor betere grip, een langere veerweg en wielbasis om de stabiliteit op onverharde wegen te vergroten.

Wat de V-Strom 1050DE onderscheidt, is de introductie van de nieuwe Gravel (G)-modus. Deze modus geeft rijders de mogelijkheid om de tractiecontrole (TSC) en het antiblokkeersysteem (ABS) op het achterwiel uit te schakelen, waardoor meer controle en vrijheid wordt geboden voor offroad-avonturen.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2390mm
• BREEDTE960mm
• HOOGTE: 1505mm
• WIELBASIS: 1595mm
• GRONDSPELING: 190mm
• ZADELHOOGTE: 880mm
• GEWICHT: 252kg
• TANKINHOUD: 20l

1050 EUR aan Suzuki accessoires gratis naar keuze!

De V-Strom 1050 DE is ontworpen om de prestaties op onverharde wegen te verbeteren. Deze motorfiets biedt een reeks functies die specifiek gericht zijn op offroad avonturen. Enkele opvallende kenmerken zijn onder andere een 21-inch voorband met een half blokpatroon voor betere grip, een langere veerweg en wielbasis om de stabiliteit op onverharde wegen te vergroten.

Wat de V-Strom 1050DE onderscheidt, is de introductie van de nieuwe Gravel (G)-modus. Deze modus geeft rijders de mogelijkheid om de tractiecontrole (TSC) en het antiblokkeersysteem (ABS) op het achterwiel uit te schakelen, waardoor meer controle en vrijheid wordt geboden voor offroad-avonturen.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2390mm
• BREEDTE960mm
• HOOGTE: 1505mm
• WIELBASIS: 1595mm
• GRONDSPELING: 190mm
• ZADELHOOGTE: 880mm
• GEWICHT: 252kg
• TANKINHOUD: 20l

De V-Strom 1050 DE is ontworpen om de prestaties op onverharde wegen te verbeteren. Deze motorfiets biedt een reeks functies die specifiek gericht zijn op offroad avonturen. Enkele opvallende kenmerken zijn onder andere een 21-inch voorband met een half blokpatroon voor betere grip, een langere veerweg en wielbasis om de stabiliteit op onverharde wegen te vergroten.

Wat de V-Strom 1050DE onderscheidt, is de introductie van de nieuwe Gravel (G)-modus. Deze modus geeft rijders de mogelijkheid om de tractiecontrole (TSC) en het antiblokkeersysteem (ABS) op het achterwiel uit te schakelen, waardoor meer controle en vrijheid wordt geboden voor offroad-avonturen.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2390mm
• BREEDTE960mm
• HOOGTE: 1505mm
• WIELBASIS: 1595mm
• GRONDSPELING: 190mm
• ZADELHOOGTE: 880mm
• GEWICHT: 252kg
• TANKINHOUD: 20l

Gratis 3-delige kofferset of kies je voor de verlaagde prijs? 

De V-STROM 1050 is ontworpen met het oog op maximale comfort en prestaties voor avontuurlijke tochten over lange afstanden, voornamelijk op verharde wegen. De V-Strom 1050 kenmerkt zich door gegoten aluminium wielen met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, een up & down quickshifter en een grote, handmatig verstelbare touring-voorruit.

Een opvallende eigenschap van de V-STROM 1050 is het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), dat deze motorfiets een voorsprong geeft op zijn concurrenten.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2265mm
• BREEDTE: 940mm
• HOOGTE: 1515mm
• WIELBASIS: 1555mm
• GRONDSPELING: 165mm
• ZADELHOOGTE: 855mm
• GEWICHT: 242kg
• TANKINHOUD: 20l

De V-STROM 1050 is ontworpen met het oog op maximale comfort en prestaties voor avontuurlijke tochten over lange afstanden, voornamelijk op verharde wegen. De V-Strom 1050 kenmerkt zich door gegoten aluminium wielen met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, een up & down quickshifter en een grote, handmatig verstelbare touring-voorruit.

Een opvallende eigenschap van de V-STROM 1050 is het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), dat deze motorfiets een voorsprong geeft op zijn concurrenten.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2265mm
• BREEDTE: 940mm
• HOOGTE: 1515mm
• WIELBASIS: 1555mm
• GRONDSPELING: 165mm
• ZADELHOOGTE: 855mm
• GEWICHT: 242kg
• TANKINHOUD: 20l

De V-STROM 1050 is ontworpen met het oog op maximale comfort en prestaties voor avontuurlijke tochten over lange afstanden, voornamelijk op verharde wegen. De V-Strom 1050 kenmerkt zich door gegoten aluminium wielen met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, een up & down quickshifter en een grote, handmatig verstelbare touring-voorruit.

Een opvallende eigenschap van de V-STROM 1050 is het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), dat deze motorfiets een voorsprong geeft op zijn concurrenten.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2265mm
• BREEDTE: 940mm
• HOOGTE: 1515mm
• WIELBASIS: 1555mm
• GRONDSPELING: 165mm
• ZADELHOOGTE: 855mm
• GEWICHT: 242kg
• TANKINHOUD: 20l

De V-STROM 1050 is ontworpen met het oog op maximale comfort en prestaties voor avontuurlijke tochten over lange afstanden, voornamelijk op verharde wegen. De V-Strom 1050 kenmerkt zich door gegoten aluminium wielen met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, een up & down quickshifter en een grote, handmatig verstelbare touring-voorruit.

Een opvallende eigenschap van de V-STROM 1050 is het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), dat deze motorfiets een voorsprong geeft op zijn concurrenten.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 79 kW (107pk) / 8.500 tpm
• SLAG: 66mm
• COMPRESSIE: 11,5 : 1
  
• TRANSMISSIE: 6 Versnellingen
• VERING VOORAAN: 43mm instelbare omgekeerde voorvork
• VERING ACHTERAAN: Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijven van 310mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 260mm
• LENGTE: 2265mm
• BREEDTE: 940mm
• HOOGTE: 1515mm
• WIELBASIS: 1555mm
• GRONDSPELING: 165mm
• ZADELHOOGTE: 855mm
• GEWICHT: 242kg
• TANKINHOUD: 20l