Shop

Benelli Leoncino 800 Trail Euro 5

Benelli presenteert de nieuwe Leoncino 800 Trail, Euro 5 goedgekeurd en op technische en esthetisch vlak niet heel verschillend van de Leoncino 800.
De Trail versie is sportief en dynamisch iets breder inzetbaar waardoor hij zich ook graag naast de weg vertoeft op het onverharde.

754cc

Het kloppend hart van de Leoncino 800 Trail is de 754cc met een vermogen van 76,2 pk. Het is een vloeistof gekoelde, viertakt tweecilindermotor, betrouwbaar, reactief en Euro5 goedgekeurd. Dit zorgt voor puur off-road plezier.

Uiterlijk

Het frame werd herzien om offroad-terreinen, waar oneffenheden sterk aanwezig zijn, beter aan te kunnen. Net zoals de road versie, maakt de Trail gebruik van een trellis frame met stalen platen.

De Leoncino 800 Trail valt op door zijn verfijnde stijlelementen zoals:

• het sportieve windschermpje.

• De koplamp wordt gekenmerkt door de typische Leoncino LED-boog.

• Dubbele uitlaat. De uitlaat is speciaal ontwikkeld voor de Trail-versie.

• Nieuw kentekenplaathouder

• Nieuw hitteschild aan de zijkant.

• Tank met een inhoud van 15L

De Leoncino 800 Trail is uitgerust met de nieuwste technologie op gebied van TFT-dashboards, en valt op door zijn modern en authentiek ontwerp. Het zadel, die perfect past bij de stijl van deze Benelli, zorgt voor een optimaal comfort voor rijder en passagier, zelfs op de ruigste terreinen.

Vering

De vering bestaat uit een Marzocchi-voorvork upside down die volledig instelbaar is, met een veerweg van 140mm (t.o.v. 130mm op de road versie). Achteraan vinden we een instelbare monoshock, met een veerweg van 140mm. Deze upgrades geven hem de nodige attributen om off-road te schitteren. Dit zorgt er ook voor dat de zadelhoogte op 830mm komt (805mm voor de road versie). De Trail wordt standaard voorzien van all-road banden. Het Brembo remsysteem wordt integraal overgenomen van de Leoncino 800. Het remsysteem is uitzonderlijk veilig dankzij de dubbele semi-zwevende remschijven en een radiaal gemonteerde monoblok remklauw.

Kleuren: Matt grey, Forest green en Matt brown

Skyteam Bluroc Heritage 50cc (Replica Honda Dax):

Leverbaar in: 25km/u en 45km/u 

Motor: 49cc 4-takt luchtgekoeld EURO 5
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen (LxBxH): 1500*660*965mm
Zadelhoogte: 750mm
Grondspeling: 270
Transmissie: Ketting
Vering voor: Telescopisch 30mm
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 100/90-10
Achterband: 100/90-10
Voorrem: Schijf
Achterrem: Trommel
Gewicht: 76kg
Max snelheid: 45km/h
Cilinderinhoud: 49cc
Tankinhoud: 5.50L
Maximum power: 1.90 Kw
Start: Kick + Elektrisch

Skyteam Bluroc Heritage 50cc (Replica Honda Dax):

Leverbaar in: 25km/u en 45km/u 

Motor: 49cc 4-takt luchtgekoeld EURO 5
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen (LxBxH): 1500*660*965mm
Zadelhoogte: 750mm
Grondspeling: 270
Transmissie: Ketting
Vering voor: Telescopisch 30mm
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 100/90-10
Achterband: 100/90-10
Voorrem: Schijf
Achterrem: Trommel
Gewicht: 76kg
Max snelheid: 45km/h
Cilinderinhoud: 49cc
Tankinhoud: 5.50L
Maximum power: 1.90 Kw
Start: Kick + Elektrisch

Past op alle 50 en 125cc Cafe racer of Scrambler modellen

Mat zwart

Origineel onderdeel

Brixton Rayburn 125cc EURO 5

Deze motorfiets in ware bobber stijl is voor de onafhankelijke rijder. 
Hij is niet bang om op te vallen met zijn lederen solo zadel en tas met merklogo op het zijpaneel.

Nomad 125cc, een scherp design van perfecte lijnen en niet gebouwd om te rusten!
Sportieve motor met een gemiddeld brandstofverbruik van 2.6L op 100km, best aardig voor je maandelijks budget...

Super afgewerkt product van een merk dat zich sinds 2018 pijlsnel in de markt plaatst.