117 products
Benelli 752 - Glossy Black
Regular price €8,199.00 Kortingsprijs €7,499.00of €317.15 /mnd Korting €700.00
Benelli 752 2023 EURO 5
Met de introductie van de 752 S markeert Benelli de terugkeer in het segment van de “medium-large” naked bikes.
Het stevige trellis frame omhult een 750 cc vloeistofgekoelde paralleltwin die voor absoluut rijplezier zorgt.
Benelli TRK 502 X - Glossy Blue
Regular price €7,099.00 Kortingsprijs €6,899.00of €291.77 /mnd Korting €200.00
Benelli TRK 502X EURO 5 2023
Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
-
TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC
-
CILINDERINHOUD 500 cc
-
BORING X SLAG ø69x66.8
-
COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1
-
GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm
-
MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm
-
SMERING Natte smering onder druk
-
BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
-
UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren
-
CERTIFICATEN Euro 4
-
KOPPELING Natte koppeling
-
VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen
-
EINDOVERBRENGING Ketting
-
ONTSTEKING ECU - TLI
-
BOUGIE NGK CR8E
-
STARTEN Electrisch
-
VERBRUIK 3,9 l/100km
-
CO2 UITSTOOT 91 g/km
-
FRAME Stalen trellisframe
-
VERING VOORAAN Stalen trellisframe
-
REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
-
VELG VOORAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D
-
ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VELG ACHTERAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D
-
VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V
-
ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V
-
BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm
-
GRONDSPELING 220 mm
-
DROOGGEWICHT 213 kg
-
BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L
-
RESERVE 3 L
-
WIELBASIS 1525 mm
Benelli TRK 502 X - Glossy White
Regular price €7,099.00 Kortingsprijs €6,899.00of €291.77 /mnd Korting €200.00
Benelli TRK 502X EURO 5 2023
Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
-
TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC
-
CILINDERINHOUD 500 cc
-
BORING X SLAG ø69x66.8
-
COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1
-
GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm
-
MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm
-
SMERING Natte smering onder druk
-
BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
-
UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren
-
CERTIFICATEN Euro 4
-
KOPPELING Natte koppeling
-
VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen
-
EINDOVERBRENGING Ketting
-
ONTSTEKING ECU - TLI
-
BOUGIE NGK CR8E
-
STARTEN Electrisch
-
VERBRUIK 3,9 l/100km
-
CO2 UITSTOOT 91 g/km
-
FRAME Stalen trellisframe
-
VERING VOORAAN Stalen trellisframe
-
REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
-
VELG VOORAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D
-
ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VELG ACHTERAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D
-
VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V
-
ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V
-
BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm
-
GRONDSPELING 220 mm
-
DROOGGEWICHT 213 kg
-
BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L
-
RESERVE 3 L
-
WIELBASIS 1525 mm
Archive Scrambler 250cc - Zwart Mat
Regular price €3,999.00of €169.12 /mnd Korting €-3,999.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 4- injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad.
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17
Archive Scrambler 250cc - Grijs
Regular price €4,099.00of €173.35 /mnd Korting €-4,099.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 4- injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad.
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17
Archive Scrambler 250cc - Blauw
Regular price €3,999.00of €169.12 /mnd Korting €-3,999.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 4- injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad.
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17
Archive Scrambler 250cc - Kaki
Regular price €3,999.00of €169.12 /mnd Korting €-3,999.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 4- injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad.
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17
Archive Cafe Racer 250cc - Zwart
Regular price €4,099.00of €173.35 /mnd Korting €-4,099.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn Cafe Racer 250cc: de AM-70.
De nieuwe Café Racer AM-70 250cc biedt de ultieme combinatie van een krachtige 250cc tweecilinder en een ongelooflijke custom look, met authentiek neo-retro design.
De Café Racer AM-90 is onder andere ontworpen voor kronkelende wegen en heeft alles wat je nodig hebt om echt rijden op alle soorten wegen aan te pakken.
Deze zeer hoogwaardige 250cc Café Racer vertoont ongeëvenaarde vaardigheden op de weg, dankzij zijn nieuwe ABS en Delphi-injectie.
Van ontwerp tot productie, Archive Motorcycle-voertuigen staan centraal in onze Franse technische diensten.
Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici.
Steeds uitgerust met de laatste Euro 5- injectie motoren.
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: L 2060 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17
Archive Cafe Racer 250cc - Grijs
Regular price €4,099.00of €173.35 /mnd Korting €-4,099.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn Cafe Racer 250cc: de AM-70.
De nieuwe Café Racer AM-70 250cc biedt de ultieme combinatie van een krachtige 250cc tweecilinder en een ongelooflijke custom look, met authentiek neo-retro design.
De Café Racer AM-90 is onder andere ontworpen voor kronkelende wegen en heeft alles wat je nodig hebt om echt rijden op alle soorten wegen aan te pakken.
Deze zeer hoogwaardige 250cc Café Racer vertoont ongeëvenaarde vaardigheden op de weg, dankzij zijn nieuwe ABS en Delphi-injectie.
Van ontwerp tot productie, Archive Motorcycle-voertuigen staan centraal in onze Franse technische diensten.
Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici.
Steeds uitgerust met de laatste Euro 5- injectie motoren.
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: L 2060 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17
Archive Cafe Racer 250cc - Rood
Regular price €3,949.00of €167.01 /mnd Korting €-3,949.00
Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.
Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn Cafe Racer 250cc: de AM-70.
De nieuwe Café Racer AM-70 250cc biedt de ultieme combinatie van een krachtige 250cc tweecilinder en een ongelooflijke custom look, met authentiek neo-retro design.
De Café Racer AM-90 is onder andere ontworpen voor kronkelende wegen en heeft alles wat je nodig hebt om echt rijden op alle soorten wegen aan te pakken.
Deze zeer hoogwaardige 250cc Café Racer vertoont ongeëvenaarde vaardigheden op de weg, dankzij zijn nieuwe ABS en Delphi-injectie.
Van ontwerp tot productie, Archive Motorcycle-voertuigen staan centraal in onze Franse technische diensten.
Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici.
Steeds uitgerust met de laatste Euro 5- injectie motoren.
Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid:
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: L 2060 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17
Benelli TRK 502 - Charcoal Grey
Regular price €6,699.00of €283.31 /mnd Korting €-6,699.00
Benelli TRK 502 EURO 5 2022
Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping
Benelli’s TRK 502 adventuremotor is jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag een nieuw avontuur. Zo kan jij onbegrensd nieuwe werelden ontdekken!
De gloednieuwe 500 cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe. Tevens is hij voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 tpm en 45 Nm koppel bij 4.500 tpm, garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden. De vering biedt bovendien zowel rijder als passagier maximaal comfort: dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. Ook zijn de remprestaties indrukwekkend: zwevende tweezuigerremklauwen grijpen vooraan in op dubbele 320 mm remschijven. Achteraan bijt een tweezuigerklauw zich vast in een 260 mm remschijf.
Kortom: stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502. Stap op, en maak dat je wegkomt.
- TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas
- CILINDERINHOUD 500 cc
- BORING X SLAG ø69x66.8
- COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1
- GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm
- MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm
- SMERING Natte smering onder druk
- BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
- UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren
- CERTIFICATEN Euro 4
- KOPPELING Natte koppeling
- VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen
- EINDOVERBRENGING Ketting
- ONTSTEKING ECU - TLI
- BOUGIE NGK CR8E
- STARTEN Electrisch
- VERBRUIK 3,9 l/100km
-
CO2 UITSTOOT 91 g/km
-
- FRAME Stalen trellisframe
- VERING VOORAAN Stalen trellisframe
- REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
- VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
- VELG VOORAAN Aluminium legering
- AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D
- ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
- VELG ACHTERAAN Aluminium legering
- AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D
- VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V
-
ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V
-
- BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm
- GRONDSPELING 220 mm
- DROOGGEWICHT 213 kg
- BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L
- RESERVE 3 L
- WIELBASIS 1525 mm
Benelli TRK 502 - Glossy Red
Regular price €6,699.00of €283.31 /mnd Korting €-6,699.00
Benelli TRK 502 EURO 5 2022
Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping
Benelli’s TRK 502 adventuremotor is jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag een nieuw avontuur. Zo kan jij onbegrensd nieuwe werelden ontdekken!
De gloednieuwe 500 cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe. Tevens is hij voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 tpm en 45 Nm koppel bij 4.500 tpm, garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden. De vering biedt bovendien zowel rijder als passagier maximaal comfort: dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. Ook zijn de remprestaties indrukwekkend: zwevende tweezuigerremklauwen grijpen vooraan in op dubbele 320 mm remschijven. Achteraan bijt een tweezuigerklauw zich vast in een 260 mm remschijf.
Kortom: stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502. Stap op, en maak dat je wegkomt.
- TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas
- CILINDERINHOUD 500 cc
- BORING X SLAG ø69x66.8
- COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1
- GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm
- MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm
- SMERING Natte smering onder druk
- BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
- UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren
- CERTIFICATEN Euro 4
- KOPPELING Natte koppeling
- VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen
- EINDOVERBRENGING Ketting
- ONTSTEKING ECU - TLI
- BOUGIE NGK CR8E
- STARTEN Electrisch
- VERBRUIK 3,9 l/100km
-
CO2 UITSTOOT 91 g/km
-
- FRAME Stalen trellisframe
- VERING VOORAAN Stalen trellisframe
- REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
- VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
- VELG VOORAAN Aluminium legering
- AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D
- ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
- VELG ACHTERAAN Aluminium legering
- AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D
- VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V
-
ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V
-
- BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm
- GRONDSPELING 220 mm
- DROOGGEWICHT 213 kg
- BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L
- RESERVE 3 L
- WIELBASIS 1525 mm
Benelli Imperiale 400 - Zwart
Regular price €4,699.00of €198.73 /mnd Korting €-4,699.00
Imperiale 400 model EURO 5 2021
De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.
- AANTAL CILINDERS: 1
- VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
- KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
- BORING: 72,7mm
- SLAG: 90mm
- CILINDERINHOUD: 374cc
- COMPRESSIE: 8,5 : 1
- TRANSMISSIE: 5 versnellingen
- VERING VOORAAN: Telescopische vork
- VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
- REMSYSTEEM: ABS
- VOORREM: Enkele schijf van 300mm
- ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm
- LENGTE: 2170mm
- BREEDTE: 820mm
- HOOGTE: 1120mm
- WIELBASIS: 1440mm
- GRONDSPELING: 170mm
- ZADELHOOGTE: 780mm
- GEWICHT: 205kg
- TANKINHOUD: 12L
Benelli Imperiale 400 - Grijs
Regular price €4,699.00of €198.73 /mnd Korting €-4,699.00
Imperiale 400 model EURO 5 2021
De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.
- AANTAL CILINDERS: 1
- VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
- KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
- BORING: 72,7mm
- SLAG: 90mm
- CILINDERINHOUD: 374cc
- COMPRESSIE: 8,5 : 1
- TRANSMISSIE: 5 versnellingen
- VERING VOORAAN: Telescopische vork
- VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
- REMSYSTEEM: ABS
- VOORREM: Enkele schijf van 300mm
- ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm
- LENGTE: 2170mm
- BREEDTE: 820mm
- HOOGTE: 1120mm
- WIELBASIS: 1440mm
- GRONDSPELING: 170mm
- ZADELHOOGTE: 780mm
- GEWICHT: 205kg
- TANKINHOUD: 12L
Benelli Imperiale 400 - Rood
Regular price €4,699.00of €198.73 /mnd Korting €-4,699.00
Imperiale 400 model EURO 5 2021
De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.
- AANTAL CILINDERS: 1
- VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
- KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
- BORING: 72,7mm
- SLAG: 90mm
- CILINDERINHOUD: 374cc
- COMPRESSIE: 8,5 : 1
- TRANSMISSIE: 5 versnellingen
- VERING VOORAAN: Telescopische vork
- VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
- REMSYSTEEM: ABS
- VOORREM: Enkele schijf van 300mm
- ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm
- LENGTE: 2170mm
- BREEDTE: 820mm
- HOOGTE: 1120mm
- WIELBASIS: 1440mm
- GRONDSPELING: 170mm
- ZADELHOOGTE: 780mm
- GEWICHT: 205kg
- TANKINHOUD: 12L
Mondial Pagani 300cc - Rood
Regular price €4,999.00of €211.42 /mnd Korting €-4,999.00
Op de FB Mondial Sport Classic Pagani zat de onvergetelijke Nello Pagan. Hij was de eerste Italiaan die wereldkampioen werd. Dit resulteert in een serieproductie van de Sport Classic Pagani 300 die nu beschikbaar is!
Brixton Crossfire 500cc - Backstage black
Regular price €5,799.00of €245.25 /mnd Korting €-5,799.00
Brixton Crossfire 500cc
Brixton’s grootste motorfiets ooit is klaar om het asfalt op te scheuren.
De in hartje Europa ontworpen Crossfire 500-serie brengt adrenaline verhogende wendbaarheid op de straten. Op de brandstoftanks van de motorfietsen prijkt het iconische Brixton X, een heel nieuw designkenmerk voor Brixton Motorcycles.
MOTOR & TRANSMISSIE