Producten

AGM R8 50cc 2022 EURO 5

De bekende AGM R8 is een opvallende verschijning! De scooter kenmerkt zich door het sportieve uiterlijk met strakke lijnen en een uniek grill en geïntegreerde koplamp. Daarnaast is de scooter voorzien van dubbele schokbrekers.

De scooter is voorzien van 12-inch banden die een stabiele wegligging geven. De opvallende accenten zijn niet te missen kenmerken van dit sportieve model.

De AGM R8 is beschikbaar in diverse kleuren en is leverbaar in een 25 km/u uitvoering en een 45 km/u uitvoering.

Cafe Racer 50cc

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een echte racer...

De Cafe Racer versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 49cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17

Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn Scrambler 50cc: de AM-84.

Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.

Retro designs, gebouwd met de laatste nieuwe Euro 5 componenten.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad. 
De zeer gebruiksvriendelijke allemansvriend met perfect elektronisch begrensde 50cc motor brengt je overal!

De AM-84 50cc is gericht op jonge bestuurders vanaf 14 jaar en levert dagelijks puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici.

Motor: 49cc luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Motion EFI
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 123 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17 

Biggers 50cc EURO 5

De gloednieuwe MAGPOWER Biggers 50 cc biedt elke rijder een karakteristieke motorfiets met gemakkelijk te hanteren en speels rijgedrag.
Het ontwerp, geïnspireerd op de grotere naked bikes, met strakke lijnen zal zeker alle ogen trekken als je op pad bent.
Ook aan de veiligheid is voldoende aandacht besteed dankzij de oversized schijfremmen voor en achter.
Het geheel wordt verfraaid door een versnellingsbak met 5 versnellingen.

Motor

De BLUROC X-Bongo 50: compact, stijlvol en vol karakter

De X-Bongo 50 is een compacte motorfiets die vintage design combineert met moderne technologie.
Comfortabel, wendbaar en goed uitgerust: hij richt zich tot liefhebbers van authentieke motorfietsen met een sterk karakter.
Geïnspireerd op de iconische lijnen van motoren uit de jaren 70, brengt hij een geslaagde mix van retro flair en hedendaagse accenten.

Leverbaar in: 25km/u en 45km/u 

Motor: 49cc 4-takt luchtgekoeld
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen (LxBxH): 1650*760*1035mm
Zadelhoogte: 735/780 mm
Wielbasis: 1155 mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 120/80-12
Achterband: 130/80-12
Voorrem: Schijf
Achterrem: schijf
Gewicht: 96kg
Max snelheid: 45km/h
Cilinderinhoud: 49cc
Tankinhoud: 8L
Maximum power: 2;4 Kw
Start: Elektrisch

De BLUROC X-Bongo 50: compact, stijlvol en vol karakter

De X-Bongo 50 is een compacte motorfiets die vintage design combineert met moderne technologie.
Comfortabel, wendbaar en goed uitgerust: hij richt zich tot liefhebbers van authentieke motorfietsen met een sterk karakter.
Geïnspireerd op de iconische lijnen van motoren uit de jaren 70, brengt hij een geslaagde mix van retro flair en hedendaagse accenten.

Leverbaar in: 25km/u en 45km/u 

Motor: 49cc 4-takt luchtgekoeld
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4
Afmetingen (LxBxH): 1650*760*1035mm
Zadelhoogte: 735/780 mm
Wielbasis: 1155 mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD
Vering achter: Instelbaar dubbele vering
Voorband: 120/80-12
Achterband: 130/80-12
Voorrem: Schijf
Achterrem: schijf
Gewicht: 96kg
Max snelheid: 45km/h
Cilinderinhoud: 49cc
Tankinhoud: 8L
Maximum power: 2;4 Kw
Start: Elektrisch

Bombers 50cc EURO 5

Motor: 4-takt 49cc luchtgekoeld
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4 1N234
Afmetingen(LxBxH): 1780*750*1030mm
Zadelhoogte: 770mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD 30mm
Vering achter: Mono shock
Voorband: 120/70/12
Achterband: 120/70/12
Voorrem: Schijf
Achterrem: Schijf
Gewicht: 107kg
Max snelheid: 45km/h
Tankinhoud: 11L
Start: Kick + Elektrisch

Je eerste motard al met karakter!

Er is een moment waarop een passie voor motorrijden ontstaat. Dat onbedwingbare verlangen om de controle te nemen en over het asfalt te scheuren.
De XM 50 Motard Performance is gemaakt voor wie dat moment nu ervaart.

Het is de ideale motorfiets voor beginners, met de stijl, het karakter en de technische oplossingen die Fantic reserveert voor zijn volwassen motoren.
Compact, gemakkelijk te besturen, maar toch doordrenkt met race-DNA.

Kies je stijl, zonder compromissen: wit/rood, zwart/geel of roze. Drie kleuren. Eén persoonlijkheid: die van jou.

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø41mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.435 mm
Length: 2.046 mm
Seat Height: 870 mm
Dry Weight: 117 Kg.
Petrol Tank: 7,5 L.
Oil Tank: 1,1 L.

GTS Bravo II EFI 49cc

De nieuwste scooter in het GTS assortiment is voorzien een brandstoftank gemonteerd onder de voetenplank.
Hierdoor heeft de Bravo extra bagageruimte onder de buddyseat en is het zwaartepunt van de scooter hierdoor erg laag wat een extra goede wegligging gegarandeerd.
De Bravo is voorzien van een LED-koplamp met dagverlichting, LED-richtingaanwijzers, LED-achterlicht en een stevige bagagedrager.
Een complete scooter die ideaal is voor woon- werkverkeer.

Alle GTS scooters voldoen aan de Europese Euro 5 emissie eisen.

GTS Bravo II EFI 49cc

De nieuwste scooter in het GTS assortiment is voorzien een brandstoftank gemonteerd onder de voetenplank.
Hierrdoor heeft de Bravo extra bagageruimte onder de buddyseat en is het zwaartepunt van de scooter hierdoor erg laag wat een extra goede wegligging gegarandeerd.
De Bravo is voorzien van een LED-koplamp met dagverlichting, LED-richtingaanwijzers, LED-achterlicht en een stevige bagagedrager.
Een complete scooter die ideaal is voor woon- werkverkeer.

Alle GTS scooters voldoen aan de Europese Euro 5 emissie eisen.

GTS Bravo II EFI 49cc EURO 5

De nieuwste scooter in het GTS assortiment is voorzien een brandstoftank gemonteerd onder de voetenplank.
Hierrdoor heeft de Bravo extra bagageruimte onder de buddyseat en is het zwaartepunt van de scooter hierdoor erg laag wat een extra goede wegligging gegarandeerd.
De Bravo is voorzien van een LED-koplamp met dagverlichting, LED-richtingaanwijzers, LED-achterlicht en een stevige bagagedrager.
Een complete scooter die ideaal is voor woon- werkverkeer.

Alle GTS scooters voldoen aan de Europese Euro 5 emissie eisen.