Model 2021/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

De 2021 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 49cc luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 123 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

*Gelieve rekening te houden met de tijdelijke 100 euro extra transportkosten voor het lente/zomer seizoen 2021 door de hoge container prijzen.

De actueel geldende prijzen vind je steeds terug op de Archive Motorcycle website. 

Model 2021/Euro 5 versie

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een echte racer...

De 2021 Cafe Racer Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 49cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17

*Gelieve rekening te houden met de tijdelijke 100 euro extra transportkosten voor het lente/zomer seizoen 2021 door de hoge container prijzen.

De actueel geldende prijzen vind je steeds terug op de Archive Motorcycle website.

Hanway Raw 50 EURO 5

De RAW 50cc, een rebel uit de collectie.
Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride!

Motor

 Model 2021/Euro 5 versie

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een echte racer...

De 2021 Cafe Racer Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 49cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17

*Gelieve rekening te houden met de tijdelijke 100 euro extra transportkosten voor het lente/zomer seizoen 2021 door de hoge container prijzen.

De actueel geldende prijzen vind je steeds terug op de Archive Motorcycle website.

Model 2021/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn Scrambler 50cc: de AM-84.

Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.

Retro designs, gebouwd met de laatste nieuwe Euro 4 componenten.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad. 
De zeer gebruiksvriendelijke allemansvriend met perfect elektronisch begrensde 50cc motor brengt je overal!

De AM-84 50cc is gericht op jonge bestuurders vanaf 14 jaar en levert dagelijks puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

Van ontwerp tot fabricage, Archive Motorcycle-voertuigen waren de focus van onze technische diensten.

Ontworpen in Frankrijk, wordt elke motorfiets aan het einde van de assemblagelijn ter plaatse gecontroleerd en getest door onze Franse technici.

Motor: 50cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 4
Max. snelheid: 45 Km/u
Carburatie: Elektronische Carburator
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 123 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

 Model 2021/Euro 5 versie

Geworteld in vintage en resoluut gericht op de toekomst, presenteert Archive Motorcycle zijn nieuwe euro 5 Scrambler: de AM-64.

Uitgerust met de nieuwste Euro 5-technologieën is de Scrambler klaar om zowel de kronkelige bergwegen als de stedelijke jungle van het dagelijkse leven aan te pakken. Lange ritten buiten de gebaande paden maken hem niet bang. 

Handig en krachtig, de AM-64 levert elke dag puur rijplezier. Stap erop en laat je leiden naar de volgende stap.

De 2021 Scrambler Euro 5 versie wordt nu ook standaard geleverd met een haarscherp 100% digitaal dashboard afkomstig uit de SP versie.

Motor: 49cc luchtgekoeld monocilinder viertakt 
Vermogen: 1.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 123 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

*Gelieve rekening te houden met de tijdelijke 100 euro extra transportkosten voor het lente/zomer seizoen 2021 door de hoge container prijzen.

De actueel geldende prijzen vind je steeds terug op de Archive Motorcycle website. 

Rieju MRT 50 SM Pro 2022 EURO 5

Quality, efficiency and extreme fun. This is how the MRT 50 SM PRO 2022 defines the
beginning of a new era. A model aesthetically unmistakable thanks to the new design of its plastics, that lands on the market with the aim to show motorcyclists that its legacy is very much alive. With a clear commitment to innovation and riding experience, the new king of the 50cc supermotard is powered by a Minarelli 2T NG liquid-cooled engine and equipped with a stunning 40mm inverted front fork. In addition to a rear monoshock with a separate gas tank and PRS progressive linkage system, as well as an aluminum swingarm for lightness and stability, the new MRT PRO features Galfer Wave brakes that ensure maximum safety for the rider at all times. As a novelty, it includes a lockable tank lid for greater control when refueling. Level up by joining the most PRO community ever created.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Hanway Raw 50 EURO 5

Blauw/Shadow line nieuw voor 2022, geen chrome onderdelen

De RAW 50cc, een rebel uit de collectie.
Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride!

Motor

Hanway Raw 50 EURO 5

Blauw/Shadow line nieuw voor 2022, geen chrome onderdelen

De RAW 50cc, een rebel uit de collectie.
Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride!

Motor

Hanway Raw 50 EURO 5

De RAW 50cc, een rebel uit de collectie.
Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride!

Motor

De Hanway Muscle 50cc word gezien als het nieuwe pareltje.
Grote tank, schijfrem voor en achter met alle moderne 4-takt technologie in een maatpak uit de jaren zeventig. Step up and enjoy life.

Model 2022/Euro 5 versie

Degelijke retro 50cc bromfiets aan messcherpe prijs.

Uitgerust met een Euro 5 injectie wat dit voertuig bijzonder zuinig maakt.

LED koplamp en aparte toerenteller.

Motor: 49cc luchtgekoeld ééncilinder viertakt 
Vermogen: 2.2 Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 45 Km/u
Injectie: Motion
Benzinetank: 14.5 L
Vering: Hydraulische 30 mm vooraan / Klassieke dubbele 330 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter trommel
Afmetingen: 1900 x 720 x 1100 mm
Zadelhoogte: 810 mm
Gewicht: 80 Kg
Banden: 2.75 - 17 / 3.00 - 17

Rieju MRT 50 SM Trophy 2022 EURO 5

The new MRT 50 SM Trophy has arrived to give free rein to your imagination. With a markedly sporty character, an overwhelming personality, and an unmistakable design thanks to its new plastics, this supermotard is capable of transmitting in less than a minute the essence that characterizes it so much. Aimed at satisfying the most demanding rider, the renewed MRT 50 SM Trophy offers fun, agility and efficiency everywhere, proclaiming itself the new king of the 49cc supermotard segment and becoming a benchmark to follow. In addition to a new and exclusive color with Rieju soul, this little gem is equipped with a high-performance 41mm R16V inverted front fork and majestic 17" wheels, both anodized in red. It stands out for its double steel perimeter beam chassis, the Galfer Waves brake discs, and the new fuel cap, with lock, for greater control and security in the opening and closing of the gas tank when refueling.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Rieju MRT 50 SM Pro 2022 EURO 5

Quality, efficiency and extreme fun. This is how the MRT 50 SM PRO 2022 defines the
beginning of a new era. A model aesthetically unmistakable thanks to the new design of its plastics, that lands on the market with the aim to show motorcyclists that its legacy is very much alive. With a clear commitment to innovation and riding experience, the new king of the 50cc supermotard is powered by a Minarelli 2T NG liquid-cooled engine and equipped with a stunning 40mm inverted front fork. In addition to a rear monoshock with a separate gas tank and PRS progressive linkage system, as well as an aluminum swingarm for lightness and stability, the new MRT PRO features Galfer Wave brakes that ensure maximum safety for the rider at all times. As a novelty, it includes a lockable tank lid for greater control when refueling. Level up by joining the most PRO community ever created.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Rieju MRT 50 SM Pro 2022 EURO 5

Quality, efficiency and extreme fun. This is how the MRT 50 SM PRO 2022 defines the
beginning of a new era. A model aesthetically unmistakable thanks to the new design of its plastics, that lands on the market with the aim to show motorcyclists that its legacy is very much alive. With a clear commitment to innovation and riding experience, the new king of the 50cc supermotard is powered by a Minarelli 2T NG liquid-cooled engine and equipped with a stunning 40mm inverted front fork. In addition to a rear monoshock with a separate gas tank and PRS progressive linkage system, as well as an aluminum swingarm for lightness and stability, the new MRT PRO features Galfer Wave brakes that ensure maximum safety for the rider at all times. As a novelty, it includes a lockable tank lid for greater control when refueling. Level up by joining the most PRO community ever created.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Rieju MRT 50 SM Pro 2022 EURO 5

Quality, efficiency and extreme fun. This is how the MRT 50 SM PRO 2022 defines the
beginning of a new era. A model aesthetically unmistakable thanks to the new design of its plastics, that lands on the market with the aim to show motorcyclists that its legacy is very much alive. With a clear commitment to innovation and riding experience, the new king of the 50cc supermotard is powered by a Minarelli 2T NG liquid-cooled engine and equipped with a stunning 40mm inverted front fork. In addition to a rear monoshock with a separate gas tank and PRS progressive linkage system, as well as an aluminum swingarm for lightness and stability, the new MRT PRO features Galfer Wave brakes that ensure maximum safety for the rider at all times. As a novelty, it includes a lockable tank lid for greater control when refueling. Level up by joining the most PRO community ever created.

Engine:
Brand / Type: Minarelli NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front Tyre: 100/80-17"
Rear Tyre: 130/70-17"
Front Brake: Disc of Ø260mm.
Rear Brake: Disc of Ø200mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.380 mm.
Length: 2.070 mm.
Max. Height: 1.145 mm.
Max. Width: 800 mm.
Seat Height: 870 mm.
Dry Weight: 85 Kg.
Petrol Tank: 6,32 L.
Oil Tank: 1,1 L.