Imperiale 400 model EURO 5 2021

De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.

• AANTAL CILINDERS: 1
• VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
• KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
• BORING: 72,7mm
• SLAG: 90mm
• CILINDERINHOUD: 374cc
• COMPRESSIE: 8,5 : 1
• TRANSMISSIE: 5 versnellingen

• VERING VOORAAN: Telescopische vork
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
• REMSYSTEEM: ABS
• VOORREM: Enkele schijf van 300mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm

• LENGTE: 2170mm
• BREEDTE: 820mm
• HOOGTE: 1120mm
• WIELBASIS: 1440mm
• GRONDSPELING: 170mm
• ZADELHOOGTE: 780mm
• GEWICHT: 205kg
• TANKINHOUD: 12L

Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.

Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 4- injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad. 
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!

Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid: 
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17

Benda Dark Flag 500cc

Super coole, met air ride uitgeruste chopper die de juiste ingrediënten in huis heeft om uw rit in "Easy rider" stijl te laten verlopen!

Cilinderinhoud : 496CC
Motor : V-4 cilinder, 16 kleppen
Brandstofsysteem : EFI
Koppel : 40kW – 9500RPM
Versnellingsbak : 6 versnellingen
Gewicht : 260KG
Afmetingen : 2330 X 800 X 1267 (MM) (L X B X H)
Zadelhoogte : 670-700MM
Voorband : 130/90-16
Achterband : 150/80-16
Tankinhoud : 16L
Transmissie : riem
Max. snelheid : 145KM/H

Benda Napoleon 500cc

Heerlijk gemoedelijke instap bobber die je door zijn zithouding en afwerking blijft verleiden elke dag opnieuw!

Cilinderinhoud : 500CC
Motor : V-twin cilinder, 8 kleppen
Brandstofsysteem : EFI
Koppel : 42NM – 6700RPM
Versnellingsbak : 6 versnellingen
Gewicht : 215KG
Afmetingen : 2285X 810 X 1080 (MM) (L X B X H)
Zadelhoogte : 695MM
Voorband : 150/80-16
Achterband : 180/65-16
Tankinhoud : 16L
Transmissie : riem
Max. snelheid : 145KM/H

CF Moto 450 CL-C

Meer dan een cruisermotorfiets is de 450CL-C de perfecte samensmelting van detail en klassiek, waarbij het cruiserdesign naadloos overgaat in een geest van grenzeloze vrijheid. Het verfijnde ontwerp is een eerbetoon aan de klassieke allure, terwijl de geest van vrijheid je meeneemt op een reis van cool cruisen. In het zadel van de 450CL-C gaat het niet alleen om comfort, maar om het nastreven van je ware zelf.

De 450CL-C is een meesterwerk van gestroomlijnd design dat bij elke blik boeit. Het exterieur heeft de allure van een klassiek tijdperk, wat wordt benadrukt door de zorgvuldig gepolijste tankdop die glanst als een spiegel. Het naamplaatje uit 1989 en het logo met zilveren ring zijn een eerbetoon aan het erfgoed en vieren een tijdloze nalatenschap. De ultragepolijste brandstoftank is een statement van verfijning en weerspiegelt de wereld eromheen. Als aanvulling op de esthetiek verlicht een klassieke ronde koplamp de weg voor je, terwijl het geïntegreerde achterlicht een blijvende indruk achterlaat.

Imperiale 400 model EURO 5 2021

De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.

• AANTAL CILINDERS: 1
• VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
• KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
• BORING: 72,7mm
• SLAG: 90mm
• CILINDERINHOUD: 374cc
• COMPRESSIE: 8,5 : 1
• TRANSMISSIE: 5 versnellingen

• VERING VOORAAN: Telescopische vork
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
• REMSYSTEEM: ABS
• VOORREM: Enkele schijf van 300mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm

• LENGTE: 2170mm
• BREEDTE: 820mm
• HOOGTE: 1120mm
• WIELBASIS: 1440mm
• GRONDSPELING: 170mm
• ZADELHOOGTE: 780mm
• GEWICHT: 205kg
• TANKINHOUD: 12L

Imperiale 400 model EURO 5 2021

De Imperiale 400 vindt zijn roots in de Benelli-MotoBi modellen uit de jaren ’50. Het is een elegante, moderne retro-motorfiets geworden die sterk herinnert aan het erfgoed van het Italiaanse merk. Beschikbaar in zwart, rood en zilver.

• AANTAL CILINDERS: 1
• VERMOGEN: 15,5 kW (21 pk) / 5.500 tpm
• KOPPEL: 29 Nm / 4.500 tpm
• BORING: 72,7mm
• SLAG: 90mm
• CILINDERINHOUD: 374cc
• COMPRESSIE: 8,5 : 1
• TRANSMISSIE: 5 versnellingen

• VERING VOORAAN: Telescopische vork
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met centrale schokdemper
• REMSYSTEEM: ABS
• VOORREM: Enkele schijf van 300mm
• ACHTERREM: Enkele schijf van 240mm

• LENGTE: 2170mm
• BREEDTE: 820mm
• HOOGTE: 1120mm
• WIELBASIS: 1440mm
• GRONDSPELING: 170mm
• ZADELHOOGTE: 780mm
• GEWICHT: 205kg
• TANKINHOUD: 12L

Benda Chinchilla 500cc

Super sportieve chopper met ballen en met the looks en de feel!

Cilinderinhoud : 496CC
Motor : V-Twin cilinder, 8 kleppen
Brandstofsysteem : EFI
Koppel : 35kW – 8800RPM
Versnellingsbak : 6 versnellingen
Gewicht : 215KG
Afmetingen : 2220 X 890 X 1150 (MM) (L X B X H)
Zadelhoogte : 705MM
Voorband : 150/80-16
Achterband : 180/65-16
Tankinhoud : 16L
Transmissie : riem
Max. snelheid : 145KM/H

De X-Ride 650 Classic laat oude tijden weer herleven. Een back to basic motorfiets in een klassieke enduro outfit. Een 650cc 1-cilinder die ondanks zijn uiterlijk toch helemaal van deze tijd is. Zo voldoet hij aan de strengste emissie eisen en rem je gecontroleerd door het aanwezige ABS remsysteem. Interessant om te weten maar met de X-Ride 650 Classic wil je maar één ding en dat is rijden. Rijden zoals men dat back the days deed, genietend van het temperament van de 1-cilinder en de roffel uit zijn twee uitlaatdempers!

Ook leverbaar in A2 rijbewijs.

Afmetingen:

Motor:

Chassis:

Een moderne klassieker, dat is wellicht de beste omschrijving voor de geheel nieuwe Six Hundred 650 Classic motorfiets.
Op en top retro en toch voorzien van moderne Euro5 techniek en een modern ABS remsysteem.
Ook aan zichtbaarheid is gedacht, zo is de koplamp volledig voorzien van LED dagrijverlichting en ook aan de achterzijde zien we LED in het achterlicht.
Veel aandacht is besteed aan de algehele afwerking.
Het fraaie British Green in combinatie met de crème accenten en het gebruik van chrome doet je denken aan de Britse motorfietsen van weleer. 

Ook leverbaar in donkerblauw en geschikt voor het A2 rijbewijs.

GENERAL FEATURES

Een moderne klassieker, dat is wellicht de beste omschrijving voor de geheel nieuwe Six Hundred 650 Classic motorfiets.
Op en top retro en toch voorzien van moderne Euro5 techniek en een modern ABS remsysteem. Ook aan zichtbaarheid is gedacht, zo is de koplamp volledig voorzien van LED verlichting en ook aan de achterzijde zien we LED in het achterlicht.
Veel aandacht is besteed aan de algehele afwerking.
Het fraaie British Green in combinatie met crème accenten en het gebruik van chrome doet je denken aan de Britse motorfietsen van weleer.
Het 3D Mash logo op de tank maakt het geheel af.

Ook leverbaar in donkerblauw en geschikt voor het A2 rijbewijs.

De nieuwe Lambretta X300 SR  is de volbloed retro race scooter van het moment!
Op en top Italiaans design met het bijpassende Italiaanse vermogen...

Het chassis bestaat uit een stalen buisstructuur die gecombineerd is met een semi- carrosserie die het frame verbindt met de klassieke glanzende metalen plaatwerk van het Italiaanse merk. 

De X300 beschikt standaard over: Keyless startsysteem, semi digitaal dashboard, unieke LED dagrijverlichting en getrokken schommelarmen als ophanging vooraan die gebaseerd werd op het originele ontwerp.

Motortype: Enkele cilinder, 4-takt, 4 kleppen, watergekoeld
Cilinderinhoud: 275 cm³
Maximaal vermogen: 18.4 Kw/25.1 PK@8250 rpm
Ontsteking: ECU
Maximale snelheid: 125 km/h
Lengte: 1922 mm
Breedte: 741 mm
Hoogte: 1117 mm
Zithoogte: ~ 790 mm
Gewicht: 160 Kg
Tankinhoud: 7.5L
Remmen voorzijde: Remschijf 220 mm met ABS
Remmen achterzijde: Hydraulische schijf: Remschijf 219 mm met ABS
Voorband: 120/70-12
Achterband: 130/70-12

De nieuwe Lambretta X300 is buiten categorie in zijn segment!
Op en top Italiaans design met het bijpassende Italiaanse vermogen...

Het chassis bestaat uit een stalen buisstructuur die gecombineerd is met een semi- carrosserie die het frame verbindt met de klassieke glanzende metalen plaatwerk van het Italiaanse merk. 

De X300 beschikt standaard over: Keyless startsysteem, semi digitaal dashboard, unieke LED dagrijverlichting en getrokken schommelarmen als ophanging vooraan die gebaseerd werd op het originele ontwerp.

Motortype: Enkele cilinder, 4-takt, 4 kleppen, watergekoeld
Cilinderinhoud: 275 cm³
Maximaal vermogen: 18.4 Kw/25.1 PK@8250 rpm
Ontsteking: ECU
Maximale snelheid: 125 km/h
Lengte: 1922 mm
Breedte: 741 mm
Hoogte: 1117 mm
Zithoogte: ~ 790 mm
Gewicht: 160 Kg
Tankinhoud: 7.5L
Remmen voorzijde: Remschijf 220 mm met ABS
Remmen achterzijde: Hydraulische schijf: Remschijf 219 mm met ABS
Voorband: 120/70-12
Achterband: 130/70-12

De nieuwe Lambretta X300 is buiten categorie in zijn segment!
Op en top Italiaans design met het bijpassende Italiaanse vermogen...

Het chassis bestaat uit een stalen buisstructuur die gecombineerd is met een semi- carrosserie die het frame verbindt met de klassieke glanzende metalen plaatwerk van het Italiaanse merk. 

De X300 beschikt standaard over: Keyless startsysteem, semi digitaal dashboard, unieke LED dagrijverlichting en getrokken schommelarmen als ophanging vooraan die gebaseerd werd op het originele ontwerp.

Motortype: Enkele cilinder, 4-takt, 4 kleppen, watergekoeld
Cilinderinhoud: 275 cm³
Maximaal vermogen: 18.4 Kw/25.1 PK@8250 rpm
Ontsteking: ECU
Maximale snelheid: 125 km/h
Lengte: 1922 mm
Breedte: 741 mm
Hoogte: 1117 mm
Zithoogte: ~ 790 mm
Gewicht: 160 Kg
Tankinhoud: 7.5L
Remmen voorzijde: Remschijf 220 mm met ABS
Remmen achterzijde: Hydraulische schijf: Remschijf 219 mm met ABS
Voorband: 120/70-12
Achterband: 130/70-12

De nieuwe Lambretta X300 is buiten categorie in zijn segment!
Op en top Italiaans design met het bijpassende Italiaanse vermogen...

Het chassis bestaat uit een stalen buisstructuur die gecombineerd is met een semi- carrosserie die het frame verbindt met de klassieke glanzende metalen plaatwerk van het Italiaanse merk. 

De X300 beschikt standaard over: Keyless startsysteem, semi digitaal dashboard, unieke LED dagrijverlichting en getrokken schommelarmen als ophanging vooraan die gebaseerd werd op het originele ontwerp.

Motortype: Enkele cilinder, 4-takt, 4 kleppen, watergekoeld
Cilinderinhoud: 275 cm³
Maximaal vermogen: 18.4 Kw/25.1 PK@8250 rpm
Ontsteking: ECU
Maximale snelheid: 125 km/h
Lengte: 1922 mm
Breedte: 741 mm
Hoogte: 1117 mm
Zithoogte: ~ 790 mm
Gewicht: 160 Kg
Tankinhoud: 7.5L
Remmen voorzijde: Remschijf 220 mm met ABS
Remmen achterzijde: Hydraulische schijf: Remschijf 219 mm met ABS
Voorband: 120/70-12
Achterband: 130/70-12