voertuigen

Benelli TNT 125 EURO 5

De kleinste uit het Benelli gamma en de grootste speelvogel!

De TNT 125 is ontworpen om veeleisende bestuurders te verleiden in termen van uitruisting maar natuurlijk ook voor die ongeëvenaarde rijervaring van pure, onversneden fun!

Zijn 12" wielen bieden hem een te gekke wendbaarheid en stabiliteit op de weg.
De oversized remschijf vooraan en 6 zuiger voorrem bieden je een ongeziene stopkracht die de waaghalzen onder ons ook nog op andere ideëen brengt...

Een echte prijzenklopper, vinnig, leuk en zeer degelijk afgewerkt!

Beschikbaar in 4 kleuren, testrit mogelijk!

Inbegrepen 1 jaar gratis Benelli assistence

MOTOR: Staande ééncilinder
VERMOGEN:: 8,5 kW (11,1 pk) / 9.500 tpm
KOPPEL: 10 Nm / 7.000 tpm
BORING: 54mm
SLAG: 54,5mm
CILINDERINHOUD: 125cc
COMPRESSIE: 9,8 : 1
TRANSMISSIE: 5 versnellingen
LENGTE: 1770mm
BREEDTE: 760mm
HOOGTE: 1025mm
WIELBASIS: 1215mm
GRONDSPELING: 160mm
ZADELHOOGTE: 780mm
GEWICHT: 124kg
TANKINHOUD: 7,2l

Benelli TNT 125 EURO 5

De kleinste uit het Benelli gamma en de grootste speelvogel!

De TNT 125 is ontworpen om veeleisende bestuurders te verleiden in termen van uitruisting maar natuurlijk ook voor die ongeëvenaarde rijervaring van pure, onversneden fun!

Zijn 12" wielen bieden hem een te gekke wendbaarheid en stabiliteit op de weg.
De oversized remschijf vooraan en 6 zuiger voorrem bieden je een ongeziene stopkracht die de waaghalzen onder ons ook nog op andere ideëen brengt...

Een echte prijzenklopper, vinnig, leuk en zeer degelijk afgewerkt!

Beschikbaar in 4 kleuren, testrit mogelijk!

Inbegrepen 1 jaar gratis Benelli assistence

MOTOR: Staande ééncilinder
VERMOGEN:: 8,5 kW (11,1 pk) / 9.500 tpm
KOPPEL: 10 Nm / 7.000 tpm
BORING: 54mm
SLAG: 54,5mm
CILINDERINHOUD: 125cc
COMPRESSIE: 9,8 : 1
TRANSMISSIE: 5 versnellingen
LENGTE: 1770mm
BREEDTE: 760mm
HOOGTE: 1025mm
WIELBASIS: 1215mm
GRONDSPELING: 160mm
ZADELHOOGTE: 780mm
GEWICHT: 124kg
TANKINHOUD: 7,2l

Het erfgoed van de jaren 60 komt tot uiting in deze Cafe Racer met een rauw en verfijnd ontwerp.

Betrouwbaar, efficiënt en licht presenteert Archive Motorcycle de AM-60, een machine die voor iedereen geschikt is, ontworpen voor lange ritten op bochtige wegen en dagelijkse ritten.
Sterk motorkarakter, krachtig remvermogen, de AM-60 geeft u veel rijplezier om kilometers te verzamelen met flexibiliteit in een pure vintage stijl.
Krachtig en speels, neem zijn stuur en laat je meeslepen door een rijervaring die je niet onverschillig laat.

De sportievere zithouding op dit voertuig zorgt ervoor dat de bestuurder meer naar voren leunt om zo het race gevoel te bekomen net zoals op een race motor...

De Cafe Racer SP versie wordt geleverd met enkele extra leuke features:
-100% digitaal dashboard
-LED koplamp
-Nieuwe 80's design gietwielen

Motor: 125cc Luchtgekoeld monocilinder viertakt (Type Honda CBF)
Vermogen: 6.8Kw
Versnellingen: 5
Max. snelheid: 105 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2050 x B 750 x H 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 128 Kg
Banden: Voor 4.00 - 17 - Achter 4.5 - 17

Brixton Cromwell 125cc EURO 5, leverbaar met of zonder ABS.

De Cromwell 125 is de moderne straatklassieker van Brixton Motorcycles! 
Met zijn lagere zadelhoogte is dit model zeer populair bij zowel de vrouwelijke als mannelijke beginners die weten wat ze willen.

De kenmerkende Brixton brandstoftank roept het beste van het iconische Britse design op.
De kenmerkende lijnen zijn het onmiskenbare karakter van al onze modellen. Niet alleen het uiterlijk is overtuigend, de innerlijke waarden van deze machine zijn minstens zo betrouwbaar als het indrukwekkende uiterlijk.

Beta RR 50 Sport Motard

De nieuwe RR 50 is klaar om van het platteland naar de stad te zoeven in pure tweetakt sensatie en voldoet aan elke behoefte van de nieuwe motard in wording!

De Sport onderscheid zich van de RR 50 door zijn rood gepoedercoat frame, upgrade grotere voorvork met meer veerweg en de velgstickers die voor een extra sportieve look zorgen!

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø37mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.410 mm
Length: 2.030 mm
Max. Height: 1.155 mm
Max. Width: 790 mm
Seat Height: 850 mm
Dry Weight: 83 Kg.
Petrol Tank: 7 L.
Oil Tank: 1,1 L.

GTS E-Levanti 

Met de GTS E-Levanti kun je geruisloos door de straten cruisen!
Het is een volwaardige twéé persoons elektrische scooter verkrijgbaar in een 25 en 45 km/h variant.

Enkele leuke features:
Alarm met afstandsbediening, cruise control, achteruitrijd functie, plaats voor een tweede accu met behoud van opbergruimte voor oplader of rugzak en 12 Inch ALU velgen.

• Naaf motor 3000 Watt
  
• Accu 72V 55Ah
• Laadtijd 5-6 uur
• Actieradius 90/25 km 70/45km

Verkrijgbaar in Carbon Black, Dark Olive Green, Borasco Grey en San Marino Blue

Prachtige elektrische 2 persoons scooters, uniek in hun soort!

De Ecooter E2 is beschikbaar in drie geweldige kleuren! De kleuren zijn mat zwart, mat grijs en blauw. Door dit ruime assortiment zit er voor iedereen een kleur bij!

De efficiënte middenmotor van de Ecooter zorgt voor een laag en gecentraliseerd zwaartepunt en dus nog betere rijkwaliteiten!
Doordat de motor niet in het achterwiel zit is gekozen voor een mono ophanging wat bij een lekke band de werken enorm vereenvoudigd.
De Ecooter E2 is een volwaardige twéézitter, uniek in zijn soort door de opbergruimte onder het zadel vergelijkbaar met een benzine scooter.

Leverbaar in 25 of 45km/u

Beschikbare versies:
S30 30Ah accu (25km 60km/ 45km 50km)
S40 42Ah accu (25km 80km/ 45km 65km)

Vermogen: 3000 W
Snelheid: 25 of 45 km/u
Afmetingen: 1840 x 700 x 1110 mm
Wielbasis: 1300 mm
Gewicht: 80 kg (zonder accu)
Accu: Lithium Samsung
Gewicht: 10 kg
Capacitieit: 60 V/30 Ah accu 
Oplaadtijd: 3 uur

Benda Chinchilla 500cc

De Chinchilla 500 sportcruiser is uitgerust met een 475,6 cc V-Twin-motor.en is geschikt voor A2-rijbewijs!

Met 47 pk en 42 Nm koppel bereikt hij een topsnelheid van 160 km/u.
Hij biedt ruim voldoende vermogen en ook een karaktervolle rijervaring elke maal samen op stap...

Het geavanceerde remsysteem garandeert een directe respons, terwijl de instelbare vering zich aanpast aan elk terrein en zorgt voor een soepele en gecontroleerde rit.

Voor liefhebbers van lange afstanden belooft de brandstoftank van 16 liter een royale actieradius. Het TFT-display biedt realtime informatie met uitzonderlijke helderheid, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.

BENDA

Cilinderinhoud : 475.6CC
Motor : V-Twin cilinder, 8 kleppen
Brandstofsysteem : EFI
Koppel : 35kW – 8800RPM / 47PK
Versnellingsbak : 6 versnellingen
Gewicht : 231KG
Afmetingen : 2220 X 890 X 1150 (MM) (L X B X H)
Zadelhoogte : 705MM
Voorband : 150/80-16
Achterband : 180/65-16
Tankinhoud : 16L
Transmissie : riem
Max. snelheid : 155KM/H

De nieuwe 700MT Adventure presenteert zichzelf als een klassieke avonturenfiets in de stijl van zijn grotere zussen. De wielbasis bedraagt 1.445 mm, de zithoogte is standaard 800 mm en kan optioneel worden verhoogd tot 840 mm.
De grotere brandstoftank van 20 liter zorgt voor een grote actieradius voor langere ritten.

De 700MT Adventure heeft een chassis dat is ontworpen en verstevigd voor het meer avontuurlijke gebruik en werd voorzien van een 43mm USD voorvork en
instelbare achtervering met een veerweg van 150 mm voor en 148 mm achter.
Banden ondersteunen het offroad-karakter van het model: een 19 inch voorwiel en een 17 inch achterwiel met banden in de maten 110/80 en 150/70.
Ook ABS en tractiecontrole zijn aan boord.

In hoogte verstelbaar windscherm
Verwarmd zadel en handvaten
Valbeugels
Tubeless velgen
5-Inch TFT display
Banden-druk en temperatuurweergave
Motoplay connectiviteit
ABS
Tractiecontrole
GPS Tracking
Motorbeschermingsplaat
Bagagedragers

Soepele, krachtige motor met bakken koppel en gemaakt voor elke ondergrond kilometers lang te trotseren! Geschikt voor zowel het ruwere werk all-road trails als de asfalt banen van de Franse Alpen!

De 800MT-X is uitgerust met een vloeistofgekoelde 799cc tweecilinder lijnmotor met brandstofinjectie.
Deze compacte motor levert het ideale vermogen voor avontuurlijke ritten, met een hoog koppel en een focus op prestaties in het midden- tot hoge toerentalbereik, waardoor zowel op de weg als off-road een beheersbaar en controleerbaar vermogen wordt geleverd.
Dubbele balansassen minimaliseren trillingen en beschikken over een uitstekend elektronisch brandstofinjectiebeheer, wrijvingsreductie en DLC-technologie met geluidsreducerende coating.

Verbeterd voor offroad-avontuur!

Het lichtgewicht hoofd- en subframe wegen slechts 15,1 kg en het robuuste subframe kan zelfs onder de zwaarste offroad-omstandigheden gemakkelijk passagiers en bagage vervoeren.
De hellingshoek en het spoor van de voorkant van de 800MT-X zijn aangepast voor een perfecte balans tussen stabiliteit en handling waarbij rekening is gehouden met zowel het comfort op de weg over lange afstanden als de wendbaarheid op het terrein. Tegelijkertijd dragen de verlaagde, zadelvormige brandstoftank, het 21 inch voorwiel, het 18 inch achterwiel en de bodemvrijheid van 240 mm bij aan het vertrouwen van de rijder.

De 800MT-X is uitgerust met een 48mm upside-down voorvork met een veerweg van maar liefst 230 mm, met 20 standen instelbare veervoorspanning om voor elk terrein!

De achterste schokbreker heeft ook een veerweg van 230 mm, een in 20 standen verstelbare veervoorspanning en een instelbare compressie-/rebound-demping voor het rijden op verschillende ondergronden.

Klaar voor lange reizen!

Elk vertrek is een reis verder. De 800MT-X is uitgerust met een brandstoftank van 22,5 liter, een comfortabele rallystoel en elektronische bedieningselementen zoals drie rijmodi en cruise control, voor een meer ontspannen en comfortabele rijervaring.
Klaar voor avontuurlijk toeren met de 800MT-X.

Geavanceerde rijhulpmiddelen!

De 800MT-X zit boordevol geavanceerde rijassistentiesystemen, waardoor hij het ultieme biedt op het gebied van rijgedrag en veiligheid. Hij beschikt over een slipkoppeling, ABS, 3 rijmodi, cruise control, quickshifter en TCS met Bosch's 6-assige IMU.
Ook vind je er een stuurdemper en bandenspanningsmeter.
Met al deze functies kunt u vol vertrouwen ruige wegen of gladde snelwegen trotseren, in de wetenschap dat u verzekerd bent van de beste rijveiligheid.

CFMoto's bewezen en succesvolle 449cc paralleltwin-platform is getuned en verfijnd voor het plezier en de spanning van avontuurlijk rijden.
De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8500 tpm en 44 Nm bij 6250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepele gasrespons verbeteren en trillingen drastisch verminderen.
Met een krukas van 270° maakt het kenmerkende geluid van de CFMOTO-motor de gebruikers enthousiast bij elke acceleratie, in elke omstandigheid.
Dit maakt het rijden ook ongelooflijk gemakkelijk, als we ook rekening houden met een drooggewicht van 175 kg.

Het weggedrag op de weg en in het terrein wordt versterkt door de 200 mm veerweg van de KYB-vering, die verstelbaar is in de voorspanning en in 20 dempingsniveaus. De ergonomie is afgestemd op comfortabel cruisen op winderige wegen, maar garandeert ook volledige controle op de ruigste trails met een hooggebogen stuur en speciale voetsteunen.

Geleverd met 5 jaar garantie

Koffers niet inbegrepen!

De nieuwe CFMOTO 675NK combineert geavanceerde technologie met het karakteristieke design van een naked bike.
Dit model is gebaseerd op het bekende driecilinderplatform van de 675SR-R, maar richt zich op rijders die de voorkeur geven aan een naked bike-ontwerp boven een volledig gestroomlijnde sportmotor.

De 675NK is uitgerust met een modern TFT-kleurenscherm op het instrumentenpaneel, dat alle essentiële informatie duidelijk weergeeft. Daarnaast beschikt de motorfiets over tractiecontrole en ABS als standaard veiligheidsvoorzieningen. De volledig LED-verlichting zorgt niet alleen voor betere zichtbaarheid, maar heeft ook een kenmerkende lichtsignatuur die de 675NK onderscheidt.

Voor connectiviteit biedt de 675NK Bluetooth en Wi-Fi, gecombineerd met de CFMOTO Ride App. Deze functies maken het mogelijk om naadloos verbinding te maken met je motorfiets en rijdata te analyseren.

Engine type: Inline 3-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC
Cylinder capacity: 675 cc
Max power: 66kW @ 11,000rpm / 68Nm @ 8,250rpm
Gears: CF-SC slipper assist clutch, 6-speed, wet, multi-plate
Braking system: 300mm twin discs, four-piston radial caliper / 240mm single disc
Tyres: 120/70 R17 CST S3N / 180/55 R17 CST S3N
Dimensions (mm): 2020mm*849mm*1155mm
Wheelbase (mm): 1400mm
Ground clearance (mm): 140mm
Fuel tank capacity (L): 15
Weight (kg): 189kg

Garantie: 2+3

Colours: Nebula Black, Nebula White, Aerolite Grey

Ervaar de ervaring van totale controle aan boord van de meest geavanceerde balans tussen kracht, wendbaarheid, comfort en nauwkeurige respons. Een perfecte samensmelting van elementen die alle motorrijders uitnodigt in een nieuwe wereld van rijplezier, of het nu gaat om woon-werkverkeer of winkelen in de stad, of het nu gaat om een ​​spannende race over bochtige bergwegen of om je vaardigheden te testen op het racecircuit.

De GSX-8R voegt zich bij de GSX-S-serie, met zijn nieuwe generatie 776cc tweecilindermotor en 270 graden krukas-offset die voorbeeldige prestaties garandeert vanaf de laagste toerentallen en bijdraagt ​​aan zijn sportieve prestaties. Altijd vrij van trillingen dankzij de gepatenteerde “ Suzuki Cross Balancer”-systeem.

De GSX-8R is voorbestemd om zijn segment naar een spannend nieuw tijdperk van sportmotorrijden te leiden.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 PK
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• ZADELHOOGTE: 810 mm
• WIELBASIS: 1465 mm
• GRONDSPELING: 145 mm
• GEWICHT: 205 kg
• TANKINHOUD: 14 L

TRK 702 X: Adventure is calling!

Geleverd met 3 jaar garantie en 1 jaar Benelli assistance inbegrepen!

Maak kennis met Benelli's nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein. Deze gloednieuwe adventure allroad is extreem veelzijdig en wendbaar op zowel het asfalt als de onverharde paden.

Met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen, opent de TRK 702X een hele nieuwe wereld om in rond te rijden, om onvergetelijke avonturen in te beleven en nieuwe bestemmingen te ontdekken. Treed uit je comfortzone en doe nieuwe ervaringen op die je nooit zal vergeten.

Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.

• FRAME: Stalen trellis frame
• VERING VOORAAN (MM): Upside-down vork van ø 50 mm
• VEERWEG VOORAAN: 140 mm
• VERING ACHTERAAN: Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
• VEERWEG ACHTERAAN: 173 mm
• VOORREM: Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS
• ACHTERREM: Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS
• VOORBAND: 110/80 - 19"
• ACHTERBAND: 150/70 - 17"
  
• TYPE: Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas
• CILINDERINHOUD: 698cc
• BORING X SLAG (MM): 83 x 64,5 mm
• GESCHAT VERMOGEN: 51.5 kW (76,2 pk) @ 8.750 t/min
• MAX. KOPPEL: 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min
• KOPPELING: Natte koppeling met assist&slipper functie
• VERSNELLINGSBAK: 6-bak
• ZITHOOGTE: 836 mm
• WIELBASIS (MM): 1492 mm
• RIJKLAARGEWICHT: 235 kg
• TANKINHOUD: 20 L
• LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM): 2225 mm / 915 mm / 1410 mm

Inclusief 3 delige kofferset

De QJMotor SRT600 is een veelzijdige adventure-tourmotor die comfort en prestaties combineert voor lange ritten en uitdagende wegen. Uitgerust met een krachtige 554cc parallel-twin motor levert hij soepele en betrouwbare prestaties, zowel op snelwegen als in bochtige bergpassen.

Dankzij de comfortabele zithouding, verstelbaar windscherm en robuuste koffers is de SRT600 ideaal voor zowel dagelijks gebruik als verre reizen.
Met moderne features zoals ABS, extra LED-verlichting en een volledig digitaal display biedt hij veiligheid en gebruiksgemak in één stijlvol pakket.

Inclusief 3-delige kofferset!

De nieuwe 700MT Adventure presenteert zichzelf als een klassieke avonturenfiets in de stijl van zijn grotere zussen. De wielbasis bedraagt 1.445 mm, de zithoogte is standaard 800 mm en kan optioneel worden verhoogd tot 840 mm.
De grotere brandstoftank van 20 liter zorgt voor een grote actieradius voor langere ritten.

De 700MT Adventure heeft een chassis dat is ontworpen en verstevigd voor het meer avontuurlijke gebruik en werd voorzien van een 43mm USD voorvork en
instelbare achtervering met een veerweg van 150 mm voor en 148 mm achter.
Banden ondersteunen het offroad-karakter van het model: een 19 inch voorwiel en een 17 inch achterwiel met banden in de maten 110/80 en 150/70.
Ook ABS en tractiecontrole zijn aan boord.

In hoogte verstelbaar windscherm
Verwarmd zadel en handvaten
Valbeugels
Tubeless velgen
5-Inch TFT display
Banden-druk en temperatuurweergave
Motoplay connectiviteit
ABS
Tractiecontrole
GPS Tracking
Motorbeschermingsplaat
Bagagedragers

De Caballero Scrambler 125 is anders, een icoon, een mythe herboren met een moderne interpretatie, om plezier en prestaties op elk type terrein te garanderen.

Een gemakkelijk te berijden motorfiets die zich aanpast aan uw rijstijl en uiterst ompact, wendbaar en agressief met zijn noppenbanden die onmiddellijk zijn charisma benadrukken.

De nieuwe Caballero is een dual sport motorfiets, een echte scrambler die asfalt en onverhard even indrukwekkend aankan.

Gemakkelijk te berijden, u zal onder alle omstandigheden uw partner gevonden hebben.

Ongeziene afwerking, extreem kwalitatieve vering, zeer betrouwbaar motorblok!

Motor: 125cc watergekoeld monocilinder viertakt
Vermogen: 11Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid: 120 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter
Afmetingen: L 2080 x B 750 x H 1040 mm
Wielbasis: 1425 mm
Zadelhoogte: 820 mm
Gewicht: 130 Kg
Banden: Voor 110/80-19 - Achter 130/80-17 
Verbruik: 2.0L/100Km

Het model waar het in 2011 allemaal mee begon is helemaal terug!
De Seventy, destijds één van de eerste 125cc retro motorfietsen in Europa.
De nieuwe Seventy is eigenlijk net zo revolutionair als zijn naamgenoot. Wie hem voor het eerst ziet zal denken dat het model door een customizer is gemaakt maar schijn bedriegt. Alle custom en retro features zijn standaard op de Seventy.
Van koplamprooster, uitlaattape, zadel en de matte finish, alles is bij de prijs inbegrepen. Ideaal voor beginnende motorrijder(ster) met een A1 rijbewijs maar ook voor de urban commuter die in stijl door de asfalt jungle naar zijn of haar werk gaat.

Wanneer passie ambitie wordt!

Je neemt geen genoegen met minder. Je wilt meer. Je wilt opvallen, hoger mikken, niet alleen opvallen met je rijgedrag, maar ook met je motor.

De XM 50 Motard Competition is hiervoor ontworpen: voor wie prestaties verlangt, droomt van racen, zelfs in de stad, en een 50cc-motor wil die eruitziet – en rijdt – als een echte supermoto.

Hij behoudt de Performance-chassisbasis, maar is voorzien van technische racecomponenten, ontworpen om het beste in elk detail te bieden.

Kies je stijl, zonder compromissen: wit/rood of zwart/geel.
Twee kleuren. Eén persoonlijkheid: de jouwe.

Engine:
Brand / Type: Minarelli AM6 NG 50cc. 2t Separate Mixture
Diam x Stroke: 40,3 x 39 mm.
Gear Change: 6 Speed Manual
Cooling: Liquid Cooled
Carburator: Dell'orto Phbn 16
Start-up: Kick Start Pedal

Chassis:
Front Suspension: Fork of Ø41mm.
Rear Suspension: Mono-shock Shock absorber
Front wheel: 2.50-17"
Rear wheel: 3.50-17"
Front Brake: Disc of Ø300mm
Rear Brake: Disc of Ø180mm

Dimensions:  
Distance Between axes: 1.420 mm
Length: 2.110 mm
Seat Height: 870 mm
Dry Weight: 117 Kg.
Petrol Tank: 7,5 L.
Oil Tank: 1,1 L.

Laatste nieuwe model van de Franse fabrikant Archive Motorcycle…

 De grote noppenbanden, de grote veerweg, de geborstelde aluminium spatborden, de geperforeerde aluminium kettingkast, de uitlaat in de hoge stand, het old school gereedschapskistje dat achter de zijnummerplaat verstopt zit. .

De ARCHIVE OUTBACK lijkt te komen rechtstreeks uit Zuid-Californië, klaar om offroad-races aan te gaan, zoals de beroemde Baja 1000.

Model Euro 5

Neem je kans met deze retro motor, geniet van de zon en ga op verkenning, op zoek naar die mooie eindeloze banen. Voeten en schakelsysteem naar voren geplaatst om in traditionele chopperhouding te cruisen... Zeer degelijke afwerking en kwaliteit sieren deze "sportster" stijl variant van Motron.

Leverbaar in grijs of zwart mat

Archive Motorcycle: Sinds 2017 betrouwbare en kwalitatieve, cool uitziende vintage brom- en motorfietsen aan zeer scherpe prijzen.

Retro designs, steeds uitgerust met de laatste Euro 5 injectie motoren.
Klaar voor off-road routes alsook de dagelijkse jungle doorheen de stad. 
Nu met de uniek in zijn soort en extra sterke 250cc twéécilinder motor!

Motor: 250cc Watergekoelde twéécilinder viertakt
Vermogen: 12.4 Kw
Versnellingen: 6
Max. snelheid: 120 Km/u
Injectie: Delphi
Benzinetank: 12 L
Vering: Hydraulische 37 mm vooraan / Klassieke dubbele 300 mm spiraalvering
Remmen: Schijf voor en achter met ABS systeem
Afmetingen: 2060 x 750 x 1040 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Gewicht: 148 Kg
Banden: Voor 110/90/10 - Achter 130/80/17