voertuigen

De Suzuki GSX-8S biedt controle, wendbaarheid en een altijd klaar om te rollen attitude. Hierdoor spreekt hij een breed scala aan motorrijders aan. Ongeacht leeftijd of ervaring, de GSX-8S zorgt voor een hoog niveau van rijplezier!

Met dezelfde aandrijving als de V-Strom 800 DE, heeft de GSX-8S een nieuw frame dat zorgt voor een gedifferentieerde en verfijnde uitstraling. Naast de nieuwe motor en het frame, beschikt dit model ook over een exclusieve nieuwe achterbrug, omgekeerde voorwielophanging, een kleuren-TFT-display, SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), Traction Control en tweeweg Quick Shift.

De GSX-8S is altijd klaar voor actie! Het is de ideale keuze voor motorrijders van alle niveaus.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 PK
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• WIELBASIS: 1465 mm

De Suzuki GSX-8S biedt controle, wendbaarheid en een altijd klaar om te rollen attitude. Hierdoor spreekt hij een breed scala aan motorrijders aan. Ongeacht leeftijd of ervaring, de GSX-8S zorgt voor een hoog niveau van rijplezier!

Met dezelfde aandrijving als de V-Strom 800 DE, heeft de GSX-8S een nieuw frame dat zorgt voor een gedifferentieerde en verfijnde uitstraling. Naast de nieuwe motor en het frame, beschikt dit model ook over een exclusieve nieuwe achterbrug, omgekeerde voorwielophanging, een kleuren-TFT-display, SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), Traction Control en tweeweg Quick Shift.

De GSX-8S is altijd klaar voor actie! Het is de ideale keuze voor motorrijders van alle niveaus.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 PK
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• WIELBASIS: 1465 mm

Ervaar de ervaring van totale controle aan boord van de meest geavanceerde balans tussen kracht, wendbaarheid, comfort en nauwkeurige respons. Een perfecte samensmelting van elementen die alle motorrijders uitnodigt in een nieuwe wereld van rijplezier, of het nu gaat om woon-werkverkeer of winkelen in de stad, of het nu gaat om een ​​spannende race over bochtige bergwegen of om je vaardigheden te testen op het racecircuit.

De GSX-8R voegt zich bij de GSX-S-serie, met zijn nieuwe generatie 776cc tweecilindermotor en 270 graden krukas-offset die voorbeeldige prestaties garandeert vanaf de laagste toerentallen en bijdraagt ​​aan zijn sportieve prestaties. Altijd vrij van trillingen dankzij de gepatenteerde “ Suzuki Cross Balancer”-systeem.

De GSX-8R is voorbestemd om zijn segment naar een spannend nieuw tijdperk van sportmotorrijden te leiden.

• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 PK
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• ZADELHOOGTE: 810 mm
• WIELBASIS: 1465 mm
• GRONDSPELING: 145 mm
• GEWICHT: 205 kg
• TANKINHOUD: 14 L

De SRK 921 RR combineert brute kracht, geavanceerde technologie én scherpe looks in één woeste supersportmotor. Met een 4-cilinder lijnmotor van 921 cc, zo’n 129 pk en 93 Nm koppel, levert hij prestaties die je voelt – of je nu op straat rijdt of sportief de bochten in gaat. 

Aan de voorzijde: volledig instelbare Marzocchi vering, Brembo remmen (dubbele 320 mm vooraan, 260 mm achteraan), quickshifter, ride-by-wire, ABS-systemen & tractie controle – alles wat je verwacht van een topklasse sportmotor.

De moderne uitrusting – 5-inch TFT-display, LED-verlichting, drie rijmodi (Sport / Normal / Regen), USB, smartphone-connectiviteit – maakt hem ook erg gebruiksvriendelijk.

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 129 PK
• SLAG: 78,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2085 mm
• BREEDTE: 790 mm
• HOOGTE: 1130 mm
• ZADELHOOGTE: 8350 mm
• WIELBASIS: 1450 mm
• GRONDSPELING: 130 mm
• GEWICHT: 223 kg
• VOORBAND: 120/70/17
• ACHTERBAND: 190/55/17
• TANKINHOUD: 16 L

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l

Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring. 
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!

• AANTAL CILINDERS: 4
• VERMOGEN: 112 kW (152pk) / 11.000 tpm
• SLAG: 59mm
• COMPRESSIE: 12,2 : 1
  
• VERING VOORAAN: KYB
• VERING ACHTERAAN: KYB Monolink
• REMMEN VOORAAN: Dubbele schijf met Brembo radiale remklauw
• ACHTERREM: Enkele schijf van 250mm
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
  
• LENGTE: 2115mm
• BREEDTE: 795mm
• HOOGTE: 1180mm
• WIELBASIS: 1460mm
• GRONDSPELING: 140mm
• ZADELHOOGTE: 810mm
• GEWICHT: 209kg
• TANKINHOUD: 19l

De nieuwe Suzuki DR-Z4SM zet de erfenis van de DR-Z400SM, gelanceerd in 2005, voort. Voortbordurend op het originele concept dat bekend staat om zijn precieze en wendbare rijgedrag, hoge wendbaarheid en zeer veelzijdige prestaties, is de nieuwe DR-Z4SM zwaar vernieuwd om een niveau van elektronische aanpassingen te bieden dat in het verleden niet beschikbaar was.

Geleverd met 5 jaar garantie

Aantal cilinders: 1
Boring: 90 mm
Slag: 62,6 mm
Cilinderinhoud: 398 cc
Transmissie: 5 versnellingen
LxBxH: 2195 x 885 x 1190mm
Wielbasis: 1465mm
Grondspeling: 260mm
Zadelhoogte: 890mm
Gewicht: 154kg
Tankinhoud: 8.7L

GTS Enzo Naked EFI 49cc

Wat is er beter dan een dikke naked scooter onder je kont?
Voorzien van een overzichtelijk digitaal dashboard met USB en LED dagverlichting voor uw veiligheid extra te garanderen.

De 12 inch wielen samen met de nieuwe high-tech motor met Delphi Injectie Systeem leveren ongeziene prestaties. 
Sportieve, gewaagde en agressieve look en design.

GTS scooters voldoen aan de Europese Euro 5 emissie normen

Bombers 125cc EURO 5

Mini Monster machine met Honda CBF clone motor, vinnig en speels!

Motor: 4-takt 125cc luchtgekoeld
Ontsteking: CDI
Versnellingen: 4 1N234
Afmetingen(LxBxH): 1780*750*1030mm
Zadelhoogte: 770mm
Transmissie: Ketting
Vering voor: USD 30mm
Vering achter: Mono shock
Voorband: 120/70/12
Achterband: 120/70/12
Voorrem: Schijf
Achterrem: Schijf
Gewicht: 107kg
Max snelheid: 95km/h
Tankinhoud: 11L
Start: Kick + Elektrisch

Sherco 125 4T SM

Benelli TNT 125 EURO 5

De kleinste uit het Benelli gamma en de grootste speelvogel!

De TNT 125 is ontworpen om veeleisende bestuurders te verleiden in termen van uitruisting maar natuurlijk ook voor die ongeëvenaarde rijervaring van pure, onversneden fun!

Zijn 12" wielen bieden hem een te gekke wendbaarheid en stabiliteit op de weg.
De oversized remschijf vooraan en 6 zuiger voorrem bieden je een ongeziene stopkracht die de waaghalzen onder ons ook nog op andere ideëen brengt...

Een echte prijzenklopper, vinnig, leuk en zeer degelijk afgewerkt!

Beschikbaar in 4 kleuren, testrit mogelijk!

Inbegrepen 1 jaar gratis Benelli assistence

MOTOR: Staande ééncilinder
VERMOGEN:: 8,5 kW (11,1 pk) / 9.500 tpm
KOPPEL: 10 Nm / 7.000 tpm
BORING: 54mm
SLAG: 54,5mm
CILINDERINHOUD: 125cc
COMPRESSIE: 9,8 : 1
TRANSMISSIE: 5 versnellingen
LENGTE: 1770mm
BREEDTE: 760mm
HOOGTE: 1025mm
WIELBASIS: 1215mm
GRONDSPELING: 160mm
ZADELHOOGTE: 780mm
GEWICHT: 124kg
TANKINHOUD: 7,2l

Benelli TNT 125 EURO 5

De kleinste uit het Benelli gamma en de grootste speelvogel!

De TNT 125 is ontworpen om veeleisende bestuurders te verleiden in termen van uitruisting maar natuurlijk ook voor die ongeëvenaarde rijervaring van pure, onversneden fun!

Zijn 12" wielen bieden hem een te gekke wendbaarheid en stabiliteit op de weg.
De oversized remschijf vooraan en 6 zuiger voorrem bieden je een ongeziene stopkracht die de waaghalzen onder ons ook nog op andere ideëen brengt...

Een echte prijzenklopper, vinnig, leuk en zeer degelijk afgewerkt!

Beschikbaar in 4 kleuren, testrit mogelijk!

Inbegrepen 1 jaar gratis Benelli assistence

MOTOR: Staande ééncilinder
VERMOGEN:: 8,5 kW (11,1 pk) / 9.500 tpm
KOPPEL: 10 Nm / 7.000 tpm
BORING: 54mm
SLAG: 54,5mm
CILINDERINHOUD: 125cc
COMPRESSIE: 9,8 : 1
TRANSMISSIE: 5 versnellingen
LENGTE: 1770mm
BREEDTE: 760mm
HOOGTE: 1025mm
WIELBASIS: 1215mm
GRONDSPELING: 160mm
ZADELHOOGTE: 780mm
GEWICHT: 124kg
TANKINHOUD: 7,2l

AGM R8 50cc 2022 EURO 5

De bekende AGM R8 is een opvallende verschijning! De scooter kenmerkt zich door het sportieve uiterlijk met strakke lijnen en een uniek grill en geïntegreerde koplamp. Daarnaast is de scooter voorzien van dubbele schokbrekers.

De scooter is voorzien van 12-inch banden die een stabiele wegligging geven. De opvallende accenten zijn niet te missen kenmerken van dit sportieve model.

De AGM R8 is beschikbaar in diverse kleuren en is leverbaar in een 25 km/u uitvoering en een 45 km/u uitvoering.

Geïnspireerd door de geliefde Suzuki T500 "Titan", combineert de nieuwe GSX-8T een nostalgisch karakter met een hoogwaardig, tijdloos design en de bijbehorende prestaties – een identiteit die de tand des tijds doorstaat. Het doel was niet om het verleden simpelweg te herscheppen, maar om het te herinterpreteren met moderne designgevoeligheid – een combinatie van esthetische aantrekkingskracht met eigentijdse styling en de nieuwste technologieën. Het resultaat is pure opwinding, ontworpen om een breed scala aan rijders aan te spreken, van veteranen die teruggrijpen naar hun ritten van weleer tot jongere rijders die verlangen naar een klassieke ambiance, maar moderne functies en functionaliteit verwachten.

De GSX-8T maakt gebruik van Suzuki's nieuwste generatie 776cc paralleltwinmotor, bekend om zijn krachtige koppelafgifte en bewezen prestaties in de GSX-8S en GSX-8R. Gecombineerd met elektronische rijhulpsystemen zoals het Bi-Directional Quick Shift-systeem en tractiecontrole, biedt hij moderne technologie in een op de rijder gericht pakket dat het concept "Retro Spirit, Next Generation Performance" echt belichaamt.

• CILINDERINHOUD: 776 cc
  
• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 pk
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• WIELBASIS: 1465 mm
• ZADELHOOGTE: 815 mm
• GEWICHT: 201 kg

Geïnspireerd door de geliefde Suzuki T500 "Titan", combineert de nieuwe GSX-8T een nostalgisch karakter met een hoogwaardig, tijdloos design en de bijbehorende prestaties – een identiteit die de tand des tijds doorstaat. Het doel was niet om het verleden simpelweg te herscheppen, maar om het te herinterpreteren met moderne designgevoeligheid – een combinatie van esthetische aantrekkingskracht met eigentijdse styling en de nieuwste technologieën. Het resultaat is pure opwinding, ontworpen om een breed scala aan rijders aan te spreken, van veteranen die teruggrijpen naar hun ritten van weleer tot jongere rijders die verlangen naar een klassieke ambiance, maar moderne functies en functionaliteit verwachten.

De GSX-8T maakt gebruik van Suzuki's nieuwste generatie 776cc paralleltwinmotor, bekend om zijn krachtige koppelafgifte en bewezen prestaties in de GSX-8S en GSX-8R. Gecombineerd met elektronische rijhulpsystemen zoals het Bi-Directional Quick Shift-systeem en tractiecontrole, biedt hij moderne technologie in een op de rijder gericht pakket dat het concept "Retro Spirit, Next Generation Performance" echt belichaamt.

• CILINDERINHOUD: 776 cc
  
• AANTAL CILINDERS: 2
• VERMOGEN: 83 pk
• SLAG: 70,0 mm
• VERING VOORAAN: omgekeerd telescopisch hydrolisch
• VERING ACHTERAAN: Link
• REMMEN VOORAAN: Dubbele Schijf
• ACHTERREM: Schijf
• TRANSMISSIE: 6 versnellingen
• LENGTE: 2115 mm
• BREEDTE: 775 mm
• HOOGTE: 1105 mm
• WIELBASIS: 1465 mm
• ZADELHOOGTE: 815 mm
• GEWICHT: 201 kg