Benelli TRK 502X
Inclusief 3 jaar garantie & 1 jaar pechverhelping
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
Aan boord van Benelli’s TRK 502 X is de weg jouw ticket naar vrijheid.
Of je nu in de stad rijdt of het hinterland verkent, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken.
De TRK 502 X onderscheidt zich bovendien van z’n broertje door de volgende kenmerken: centrale standaard, zwevende wave schijven en remklauwen vooraan, andere graphics, spaakwielen, 19” voorwiel, hogere uitlaat, zithoogte van 850mm en carterbescherming.
De 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist daarnaast in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder.
Evenzeer, een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden.
De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan.
Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502 X. Stap op, en maak dat je wegkomt.
-
TYPE Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, DOHC
-
CILINDERINHOUD 500 cc
-
BORING X SLAG ø69x66.8
-
COMPRESSIEVERHOUDING 11,5:1
-
GESCHAT VERMOGEN 35kW (48 pk) @ 8500 tpm
-
MAX. KOPPEL 46N.m/6000 tpm
-
SMERING Natte smering onder druk
-
BENZINETOEVOER Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
-
UITLAATSYSTEEM Met katalysator en zuurstofsensoren
-
CERTIFICATEN Euro 4
-
KOPPELING Natte koppeling
-
VERSNELLINGSBAK 6 versnellingen
-
EINDOVERBRENGING Ketting
-
ONTSTEKING ECU - TLI
-
BOUGIE NGK CR8E
-
STARTEN Electrisch
-
VERBRUIK 3,9 l/100km
-
CO2 UITSTOOT 91 g/km
-
FRAME Stalen trellisframe
-
VERING VOORAAN Stalen trellisframe
-
REM ACHTERAAN Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VOORREM Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
-
VELG VOORAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG VOORAAN 19” x 3.00” DOT –D
-
ACHTERREM Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
-
VELG ACHTERAAN Aluminium legering
-
AFMETINGEN VELG ACHTERAAN 17” x 4.25” DOT – D
-
VOORBAND 110/80- R19 - M/C 59V
-
ACHTERBAND 150/70 - R17 – M/C 69V
-
BREEDTE ZONDER SPIEGELS 915 mm
-
GRONDSPELING 220 mm
-
DROOGGEWICHT 213 kg
-
BRUIKBARE TANKINHOUD 20 L
-
RESERVE 3 L
-
WIELBASIS 1525 mm
