59 products
CFMoto 800 MT-X - Zephyr Blue
Regular price €10,990.00Soepele, krachtige motor met bakken koppel en gemaakt voor elke ondergrond kilometers lang te trotseren! Geschikt voor zowel het ruwere werk all-road trails als de asfalt banen van de Franse Alpen!
De 800MT-X is uitgerust met een vloeistofgekoelde 799cc tweecilinder lijnmotor met brandstofinjectie.
Deze compacte motor levert het ideale vermogen voor avontuurlijke ritten, met een hoog koppel en een focus op prestaties in het midden- tot hoge toerentalbereik, waardoor zowel op de weg als off-road een beheersbaar en controleerbaar vermogen wordt geleverd.
Dubbele balansassen minimaliseren trillingen en beschikken over een uitstekend elektronisch brandstofinjectiebeheer, wrijvingsreductie en DLC-technologie met geluidsreducerende coating.
Verbeterd voor offroad-avontuur!
Het lichtgewicht hoofd- en subframe wegen slechts 15,1 kg en het robuuste subframe kan zelfs onder de zwaarste offroad-omstandigheden gemakkelijk passagiers en bagage vervoeren.
De hellingshoek en het spoor van de voorkant van de 800MT-X zijn aangepast voor een perfecte balans tussen stabiliteit en handling waarbij rekening is gehouden met zowel het comfort op de weg over lange afstanden als de wendbaarheid op het terrein. Tegelijkertijd dragen de verlaagde, zadelvormige brandstoftank, het 21 inch voorwiel, het 18 inch achterwiel en de bodemvrijheid van 240 mm bij aan het vertrouwen van de rijder.
De 800MT-X is uitgerust met een 48mm upside-down voorvork met een veerweg van maar liefst 230 mm, met 20 standen instelbare veervoorspanning om voor elk terrein!
De achterste schokbreker heeft ook een veerweg van 230 mm, een in 20 standen verstelbare veervoorspanning en een instelbare compressie-/rebound-demping voor het rijden op verschillende ondergronden.
Klaar voor lange reizen!
Elk vertrek is een reis verder. De 800MT-X is uitgerust met een brandstoftank van 22,5 liter, een comfortabele rallystoel en elektronische bedieningselementen zoals drie rijmodi en cruise control, voor een meer ontspannen en comfortabele rijervaring.
Klaar voor avontuurlijk toeren met de 800MT-X.
Geavanceerde rijhulpmiddelen!
De 800MT-X zit boordevol geavanceerde rijassistentiesystemen, waardoor hij het ultieme biedt op het gebied van rijgedrag en veiligheid. Hij beschikt over een slipkoppeling, ABS, 3 rijmodi, cruise control, quickshifter en TCS met Bosch's 6-assige IMU.
Ook vind je er een stuurdemper en bandenspanningsmeter.
Met al deze functies kunt u vol vertrouwen ruige wegen of gladde snelwegen trotseren, in de wetenschap dat u verzekerd bent van de beste rijveiligheid.
| Motortype: | Tweecilinder parallel 4-takt, 8 kleppen, DOHC |
| Cilinderinhoud: | 799 |
| Max vermogen: | 70 KW - 95 PK / 9000 tpm |
| Max koppel: | 88 N.m / 6500 tpm |
| Boring x slag (mm): | 88 x 65,7 |
| Compressieverhouding: | 12.7:1 |
| Koeling: | Vloeistof gekoeld |
| Voeding: | EFI |
| Ontsteking: | Elektrisch |
| Versnellingen: | 6 |
| Zithoogte (mm): | 830/870 |
| Afmetingen (mm): | 2285 x 910 x 1346 |
| Wielbasis (mm): | 1530 |
| Grondspeling (mm): | 240 |
| Inhoud benzinetank (L) | 22 |
| Gewicht (kg): | 214 |
| Garantie: | 2 + 3 jaar |
| Kleuren: | Zephyr Blue, Nebula Black |
Suzuki GSX-S 1000GX - Triton Blue
Regular price €17,599.00Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring.
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!
Suzuki GSX-S 1000GX -Mat Shadow Green
Regular price €17,599.00Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring.
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!
Suzuki GSX-S 1000gt - Glass Sparkle black
Regular price €14,299.00
Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring.
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!
QJ Motor SRK 550 - zwart
Regular price €6,999.00QJ Motor SRK 550
QJ Motor SRK 800 RR - zwart
Regular price €9,299.00QJ Motor SRK 800 RR
Suzuki GSX-S 1000 - Matt Metallic Sword silver
Regular price €13,149.00Pure sang Naked Bike!
Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring.
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!
Suzuki GSX-S 1000 - Metallic Triton Blue
Regular price €13,149.00Pure sang Naked Bike!
Suzuki heeft de GSX-S1000 E5 grondig herzien, verbeterd en geoptimaliseerd in elk opzicht, en met een sterke nadruk op de ultieme rijervaring.
Deze motor behoudt zijn kenmerkende mix van sportiviteit en een comfortabele rechte zitpositie, verpakt in een lichtgewicht frame, met indrukwekkende vermogensprestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Dit alles is verenigd in een veelzijdige machine met een agressieve uitstraling, inclusief stoere verticaal geplaatste LED-koplampen.
Het piekvermogen bereikt indrukwekkende 152 pk (112 kW), met een koppel van 106 Nm.
Deze viercilindermotor profiteert optimaal van de expertise die Suzuki heeft opgedaan met de ontwikkeling van de GSX-R1000!
CFMoto 800 NK Advanced - Nebula White
Regular price €8,999.00The most technologically advanced Roadster: the 800NK.
Powerful, agile, stylish and ergonomic, discover the new benchmark in Naked Bikes. The well-equipped and powerful 800NK Advanced is equipped with the very best components.
Prepare to dominate the road with the aggressive naked bike styling of the CFMOTO 800NK. Embrace the striking aesthetic as the arrow-shaped LED headlight, short rear end and sharp lines make for a formidable presence in the fiercely competitive naked bike market.
ENGINE
The 799cc parallel-twin features twin balance shafts and a 285° crankshaft, generating a specific sound. The CF-SC slipper clutch prevents locking of the rear wheel during heavy downshifts. The air filter box with integrated air intake is located under the seat, for intake efficiency and ease of maintenance.
SAFETY
Safety comes first at CFMOTO and the 800NK is therefore equipped with advanced cornering ABS from Bosch. Here, the dual Ø320 mm brake discs are braked by radial J.Juan 4-piston calipers.
SUSPENSION
The high-performance KYB front suspension is fully adjustable in terms of spring preload, compression and rebound damping. On the KYB shock absorber, you can adjust the spring preload and rebound damping. The suspension travel is 130 mm both front and rear. The suspension is sportily tuned without compromising on comfort.
FRAME
The strong chromium-molybdenum frame is light but rigid, providing an optimal balance between safety and stability. With the engine block acting as part of the frame, CFMOTO has managed to keep the the rider weight to 186 kg.
SEAT HEIGHT
The standard saddle is 795 mm high and cut a bit narrower towards the front, making it easy to reach the ground with your feet. An optional 820 mm high saddle is also available.
ROLLS
The 800NK Sport is fitted with high-quality sporty MAXXIS tyres on rim sizes 120/60 R17 at the front and 180/55 R17 at the rear.
| Engine type: | Two-cylinder parallel 4-stroke, 8-valve, DOHC with balancer shaft |
| Cylinder capacity: | 799cc |
| Max power: | 94hp - 70 kW / 9000 rpm |
| Max torque: | 81 Nm /8000 rpm |
| Bore x stroke (mm): | Bore x stroke 88.0 × 65.7 mm |
| Compression ratio: | 12.7:1 |
| Cooling: | Liquid-cooled |
| Nutrition: | EFI |
| Ignition: | ECU |
| Gears: | 6 |
| Seat height (mm): | 795 |
| Dimensions (mm): | 2132 x 810 x 1158 mm |
| Wheelbase (mm): | 1468 |
| Ground clearance (mm): | |
| Min turning circle (m): | |
| Max load (kg): | |
| Fuel tank capacity (L) | 15 |
| Weight (kg): | 186 |
| Guarantee: | 5 years |
| Colours: | Zircon Black |
| Front suspension: | KYB Upside down telescopic fork adjustable (spring preload, compression & rebound) |
| Rear suspension: | KYB monoshock adjustable (spring preload & rebound) |
| Braking system: | J.Juan / Front dual brake disc 320 mm with radial caliper / Rear: single disc 260 mm |
| ABS: | Bosch |
| Front wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Rear wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Tyres: | MAXXIS 120/70 R17 / 180/55 R17 |
CFMoto 800 NK Sport - Nebula White
Regular price €8,299.00The CFMOTO 800NK Sport is the flagship of the NK line: a real street fighter with an optimal balance of performance, comfort and sleek yet powerful design lines. With its KTM platform-derived 799cc parallel twin With 95 hp and 81 Nm, the 800NK Sport is a barrel of sensations.
The design of the 800NK Sport is both tough and modern. With its aggressive lines and dynamic look, it attracts all attention. Despite the sporty look, the comfortable seating position and ergonomic controls ensure a relaxed riding experience, even on longer rides.
ENGINE
The 799cc parallel-twin features twin balance shafts and a 285° crankshaft, generating a specific sound. The CF-SC slipper clutch prevents locking of the rear wheel during heavy downshifts. The air filter box with integrated air intake is located under the seat, for intake efficiency and ease of maintenance.
SAFETY
Safety comes first at CFMOTO and the 800NK Sport is therefore equipped with advanced cornering ABS from Bosch. Here, the dual Ø320 mm brake discs are braked by radial J.Juan 4-piston calipers.
SUSPENSION
The high-performance KYB front suspension is fully adjustable in terms of spring preload, compression and rebound damping. On the KYB shock absorber, you can adjust the spring preload and rebound damping. The suspension travel is 130 mm both front and rear. The suspension is sportily tuned without compromising on comfort.
FRAME
The strong chromium-molybdenum frame is light but rigid, providing an optimal balance between safety and stability. With the engine block acting as part of the frame, CFMOTO has managed to keep the the rider weight to 186 kg.
SEAT HEIGHT
The standard saddle is 795 mm high and cut a bit narrower towards the front, making it easy to reach the ground with your feet. An optional 820 mm high saddle is also available.
ROLLS
The 800NK Sport is fitted with high-quality sporty MAXXIS tyres on rim sizes 120/60 R17 at the front and 180/55 R17 at the rear.
| Engine type: | Two-cylinder parallel 4-stroke, 8-valve, DOHC with balancer shaft |
| Cylinder capacity: | 799cc |
| Max power: | 94hp - 70 kW / 9000 rpm |
| Max torque: | 81 Nm /8000 rpm |
| Bore x stroke (mm): | Bore x stroke 88.0 × 65.7 mm |
| Compression ratio: | 12.7:1 |
| Cooling: | Liquid-cooled |
| Nutrition: | EFI |
| Ignition: | ECU |
| Gears: | 6 |
| Seat height (mm): | 795 |
| Dimensions (mm): | 2132 x 810 x 1158 mm |
| Wheelbase (mm): | 1468 |
| Ground clearance (mm): | |
| Min turning circle (m): | |
| Max load (kg): | |
| Fuel tank capacity (L) | 15 |
| Weight (kg): | 186 |
| Guarantee: | 5 years |
| Colours: | Zircon Black |
| Front suspension: | KYB Upside down telescopic fork adjustable (spring preload, compression & rebound) |
| Rear suspension: | KYB monoshock adjustable (spring preload & rebound) |
| Braking system: | J.Juan / Front dual brake disc 320 mm with radial caliper / Rear: single disc 260 mm |
| ABS: | Bosch |
| Front wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Rear wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Tyres: | MAXXIS 120/70 R17 / 180/55 R17 |
Suzuki GSX 8R - Metallic Triton Blue
Regular price €9,999.00Ervaar de ervaring van totale controle aan boord van de meest geavanceerde balans tussen kracht, wendbaarheid, comfort en nauwkeurige respons. Een perfecte samensmelting van elementen die alle motorrijders uitnodigt in een nieuwe wereld van rijplezier, of het nu gaat om woon-werkverkeer of winkelen in de stad, of het nu gaat om een spannende race over bochtige bergwegen of om je vaardigheden te testen op het racecircuit.
De GSX-8R voegt zich bij de GSX-S-serie, met zijn nieuwe generatie 776cc tweecilindermotor en 270 graden krukas-offset die voorbeeldige prestaties garandeert vanaf de laagste toerentallen en bijdraagt aan zijn sportieve prestaties. Altijd vrij van trillingen dankzij de gepatenteerde “ Suzuki Cross Balancer”-systeem.
De GSX-8R is voorbestemd om zijn segment naar een spannend nieuw tijdperk van sportmotorrijden te leiden.
Suzuki GSX 8R - Metallic matt Sword Silver
Regular price €9,999.00Ervaar de ervaring van totale controle aan boord van de meest geavanceerde balans tussen kracht, wendbaarheid, comfort en nauwkeurige respons. Een perfecte samensmelting van elementen die alle motorrijders uitnodigt in een nieuwe wereld van rijplezier, of het nu gaat om woon-werkverkeer of winkelen in de stad, of het nu gaat om een spannende race over bochtige bergwegen of om je vaardigheden te testen op het racecircuit.
De GSX-8R voegt zich bij de GSX-S-serie, met zijn nieuwe generatie 776cc tweecilindermotor en 270 graden krukas-offset die voorbeeldige prestaties garandeert vanaf de laagste toerentallen en bijdraagt aan zijn sportieve prestaties. Altijd vrij van trillingen dankzij de gepatenteerde “ Suzuki Cross Balancer”-systeem.
De GSX-8R is voorbestemd om zijn segment naar een spannend nieuw tijdperk van sportmotorrijden te leiden.
Suzuki GSX 8S - Pearl Tech white
Regular price €8,999.00 Kortingsprijs €7,999.00De Suzuki GSX-8S biedt controle, wendbaarheid en een altijd klaar om te rollen attitude. Hierdoor spreekt hij een breed scala aan motorrijders aan. Ongeacht leeftijd of ervaring, de GSX-8S zorgt voor een hoog niveau van rijplezier!
Met dezelfde aandrijving als de V-Strom 800 DE, heeft de GSX-8S een nieuw frame dat zorgt voor een gedifferentieerde en verfijnde uitstraling. Naast de nieuwe motor en het frame, beschikt dit model ook over een exclusieve nieuwe achterbrug, omgekeerde voorwielophanging, een kleuren-TFT-display, SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), Traction Control en tweeweg Quick Shift.
De GSX-8S is altijd klaar voor actie! Het is de ideale keuze voor motorrijders van alle niveaus.
Suzuki GSX 8S - Glass Sparkle Black/Pearl Cosmic Blue
Regular price €9,199.00De Suzuki GSX-8S biedt controle, wendbaarheid en een altijd klaar om te rollen attitude. Hierdoor spreekt hij een breed scala aan motorrijders aan. Ongeacht leeftijd of ervaring, de GSX-8S zorgt voor een hoog niveau van rijplezier!
Met dezelfde aandrijving als de V-Strom 800 DE, heeft de GSX-8S een nieuw frame dat zorgt voor een gedifferentieerde en verfijnde uitstraling. Naast de nieuwe motor en het frame, beschikt dit model ook over een exclusieve nieuwe achterbrug, omgekeerde voorwielophanging, een kleuren-TFT-display, SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), Traction Control en tweeweg Quick Shift.
De GSX-8S is altijd klaar voor actie! Het is de ideale keuze voor motorrijders van alle niveaus.
Suzuki GSX 8S - Matt grey
Regular price €8,999.00De Suzuki GSX-8S biedt controle, wendbaarheid en een altijd klaar om te rollen attitude. Hierdoor spreekt hij een breed scala aan motorrijders aan. Ongeacht leeftijd of ervaring, de GSX-8S zorgt voor een hoog niveau van rijplezier!
Met dezelfde aandrijving als de V-Strom 800 DE, heeft de GSX-8S een nieuw frame dat zorgt voor een gedifferentieerde en verfijnde uitstraling. Naast de nieuwe motor en het frame, beschikt dit model ook over een exclusieve nieuwe achterbrug, omgekeerde voorwielophanging, een kleuren-TFT-display, SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), Traction Control en tweeweg Quick Shift.
De GSX-8S is altijd klaar voor actie! Het is de ideale keuze voor motorrijders van alle niveaus.
CFMoto 450 NK - Nebula Black
Regular price €5,999.00De 450NK is niet zomaar een motor - voel de opwinding als je het stuur vastgrijpt, het is een verlengstuk van je wezen.
Stel je voor dat je door de drukke straten van de stad rijdt en moeiteloos en met precisie door het verkeer weeft.
Het ongeëvenaarde rijgedrag en de wendbaarheid van de 450NK veranderen het alledaagse woon-werkverkeer in een opwindend avontuur.
Het is niet zomaar een motor; het is een symfonie van beweging.
Snijd het randje af - rij op de 450NK en verbrijzel het conventionele.
Omarm de nieuwe orde van straatmotorfietsen, waar vermogen, stijl en controle samenkomen.
| Motortype: | 2-Cilinder, DOHC |
| Cilinderinhoud: | 449 cc |
| Max vermogen: | 35 kW/9500 t/min |
| Max koppel: | 39 Nm/7600 t/min |
| Boring x slag (mm): | 72 x 55,2 mm |
| Compressieverhouding: | n.n.b. |
| Koeling: | watergekoeld |
| Voeding: | EFI |
| Ontsteking: | ECU |
| Versnellingen: | 6 |
| Zithoogte (mm): | 795 mm |
| Afmetingen (mm): | 2000x810x1130 mm |
| Wielbasis (mm): | 1370 mm |
| Grondspeling (mm): | 192 mm |
| Min draaicirkel (m): | n.n.b. |
| Max belasting (kg): | n.n.b. |
| Inhoud benzinetank (L) | 14 L |
| Gewicht (kg): | 165 kg |
| Garantie: | |
| Kleuren: | Nebula Black / Nebula White |
| Voorvering: | 37 mm Upside Down |
| Achtervering: | Monoshock, preload regelbaar |
| Remsysteem: | radiale remklauwen J,Juan |
| ABS: | ABS / TCS Standaard |
| Velg voorwiel: | Aluminium gietwiel |
| Velg achterwiel: | Aluminium gietwiel |
| Banden: | 110/70-R17 - 150/60-R17 |
CFMoto 800 NK Sport - Zircon Black
Regular price €8,299.00The CFMOTO 800NK Sport is the flagship of the NK line: a real street fighter with an optimal balance of performance, comfort and sleek yet powerful design lines. With its KTM platform-derived 799cc parallel twin With 95 hp and 81 Nm, the 800NK Sport is a barrel of sensations.
The design of the 800NK Sport is both tough and modern. With its aggressive lines and dynamic look, it attracts all attention. Despite the sporty look, the comfortable seating position and ergonomic controls ensure a relaxed riding experience, even on longer rides.
ENGINE
The 799cc parallel-twin features twin balance shafts and a 285° crankshaft, generating a specific sound. The CF-SC slipper clutch prevents locking of the rear wheel during heavy downshifts. The air filter box with integrated air intake is located under the seat, for intake efficiency and ease of maintenance.
SAFETY
Safety comes first at CFMOTO and the 800NK Sport is therefore equipped with advanced cornering ABS from Bosch. Here, the dual Ø320 mm brake discs are braked by radial J.Juan 4-piston calipers.
SUSPENSION
The high-performance KYB front suspension is fully adjustable in terms of spring preload, compression and rebound damping. On the KYB shock absorber, you can adjust the spring preload and rebound damping. The suspension travel is 130 mm both front and rear. The suspension is sportily tuned without compromising on comfort.
FRAME
The strong chromium-molybdenum frame is light but rigid, providing an optimal balance between safety and stability. With the engine block acting as part of the frame, CFMOTO has managed to keep the the rider weight to 186 kg.
SEAT HEIGHT
The standard saddle is 795 mm high and cut a bit narrower towards the front, making it easy to reach the ground with your feet. An optional 820 mm high saddle is also available.
ROLLS
The 800NK Sport is fitted with high-quality sporty MAXXIS tyres on rim sizes 120/60 R17 at the front and 180/55 R17 at the rear.
| Engine type: | Two-cylinder parallel 4-stroke, 8-valve, DOHC with balancer shaft |
| Cylinder capacity: | 799cc |
| Max power: | 94hp - 70 kW / 9000 rpm |
| Max torque: | 81 Nm /8000 rpm |
| Bore x stroke (mm): | Bore x stroke 88.0 × 65.7 mm |
| Compression ratio: | 12.7:1 |
| Cooling: | Liquid-cooled |
| Nutrition: | EFI |
| Ignition: | ECU |
| Gears: | 6 |
| Seat height (mm): | 795 |
| Dimensions (mm): | 2132 x 810 x 1158 mm |
| Wheelbase (mm): | 1468 |
| Ground clearance (mm): | |
| Min turning circle (m): | |
| Max load (kg): | |
| Fuel tank capacity (L) | 15 |
| Weight (kg): | 186 |
| Guarantee: | 5 years |
| Colours: | Zircon Black |
| Front suspension: | KYB Upside down telescopic fork adjustable (spring preload, compression & rebound) |
| Rear suspension: | KYB monoshock adjustable (spring preload & rebound) |
| Braking system: | J.Juan / Front dual brake disc 320 mm with radial caliper / Rear: single disc 260 mm |
| ABS: | Bosch |
| Front wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Rear wheel rim: | 17-inch cast wheel |
| Tyres: | MAXXIS 120/70 R17 / 180/55 R17 |
Benelli 752 - Charcoal Grey
Regular price €8,199.00 Kortingsprijs €7,499.00Benelli 752 2023 EURO 5
Met de introductie van de 752 S markeert Benelli de terugkeer in het segment van de “medium-large” naked bikes.
Het stevige trellis frame omhult een 750 cc vloeistofgekoelde paralleltwin die voor absoluut rijplezier zorgt.
Benelli 752 - Glossy Green
Regular price €8,199.00 Kortingsprijs €7,499.00Benelli 752 2022 EURO 5
Met de introductie van de 752S markeert Benelli de terugkeer in het segment van de “medium-large” naked bikes.
Het stevige trellis frame omhult een 750 cc vloeistof gekoelde parallel twin die voor absoluut rijplezier zorgt.
CFMoto 700 CL-X Sport
Regular price €7,999.00 Kortingsprijs €7,499.00De 700CL-X SPORT is onstuimig en energiek. Deze café-racer koppelt eigenheid aan uitstekende prestaties en een verfijnde styling. De CL-X designtaal, met de "X"- elementen in onder andere de koplamp en het achterlicht, de ronde spiegels, het zichtbare frame, de alminium zijpanelen en de slanke vorm van de brandstoftank, doet alle hoofden draaien.
Met de boven de kroonplaat gemonteerde clip-ons, het Maxxis-rubber rond de 17-inch velgen, de wave-type-remschijven en de Brembo Stylema monobloc remklauwen heeft de 700CL-X Sport een duidelijk agressievere houding. Het solo zadel, stoere windscherm en de ronde bar-end spiegels maken het plaatje af.
| Motortype: | Tweecilinder parallel 4-takt, 8 kleppen, DOHC met balansas |
| Cilinderinhoud: | 693 cc |
| Max vermogen: | 75 pk - 55 kW / 8500 tpm |
| Max koppel: | 68 N.m / 6500 tpm |
| Boring x slag (mm): | 83 x 64 |
| Compressieverhouding: | 11.6:1 |
| Koeling: | Vloeistofgekoeld |
| Voeding: | EFI |
| Ontsteking: | ECU |
| Versnellingen: | 6 |
Benelli Leoncino 800 Trail - Matt brown
Regular price €8,790.00 Kortingsprijs €7,799.00Benelli Leoncino 800 Trail Euro 5
Benelli presenteert de nieuwe Leoncino 800 Trail, Euro 5 goedgekeurd en op technische en esthetisch vlak niet heel verschillend van de Leoncino 800.
De Trail versie is sportief en dynamisch iets breder inzetbaar waardoor hij zich ook graag naast de weg vertoeft op het onverharde.
754cc
Het kloppend hart van de Leoncino 800 Trail is de 754cc met een vermogen van 76,2 pk. Het is een vloeistof gekoelde, viertakt tweecilindermotor, betrouwbaar, reactief en Euro5 goedgekeurd. Dit zorgt voor puur off-road plezier.
Uiterlijk
Het frame werd herzien om offroad-terreinen, waar oneffenheden sterk aanwezig zijn, beter aan te kunnen. Net zoals de road versie, maakt de Trail gebruik van een trellis frame met stalen platen.
De Leoncino 800 Trail valt op door zijn verfijnde stijlelementen zoals:
• het sportieve windschermpje.
• De koplamp wordt gekenmerkt door de typische Leoncino LED-boog.
• Dubbele uitlaat. De uitlaat is speciaal ontwikkeld voor de Trail-versie.
• Nieuw kentekenplaathouder
• Nieuw hitteschild aan de zijkant.
• Tank met een inhoud van 15L
De Leoncino 800 Trail is uitgerust met de nieuwste technologie op gebied van TFT-dashboards, en valt op door zijn modern en authentiek ontwerp. Het zadel, die perfect past bij de stijl van deze Benelli, zorgt voor een optimaal comfort voor rijder en passagier, zelfs op de ruigste terreinen.
Vering
De vering bestaat uit een Marzocchi-voorvork upside down die volledig instelbaar is, met een veerweg van 140mm (t.o.v. 130mm op de road versie). Achteraan vinden we een instelbare monoshock, met een veerweg van 140mm. Deze upgrades geven hem de nodige attributen om off-road te schitteren. Dit zorgt er ook voor dat de zadelhoogte op 830mm komt (805mm voor de road versie). De Trail wordt standaard voorzien van all-road banden. Het Brembo remsysteem wordt integraal overgenomen van de Leoncino 800. Het remsysteem is uitzonderlijk veilig dankzij de dubbele semi-zwevende remschijven en een radiaal gemonteerde monoblok remklauw.
Kleuren: Matt grey, Forest green en Matt brown
Benelli Leoncino 800 Trail - Mat Grey
Regular price €8,790.00 Kortingsprijs €7,799.00Benelli Leoncino 800 Trail Euro 5
Benelli presenteert de nieuwe Leoncino 800 Trail, Euro 5 goedgekeurd en op technische en esthetisch vlak niet heel verschillend van de Leoncino 800.
De Trail versie is sportief en dynamisch iets breder inzetbaar waardoor hij zich ook graag naast de weg vertoeft op het onverharde.
754cc
Het kloppend hart van de Leoncino 800 Trail is de 754cc met een vermogen van 76,2 pk. Het is een vloeistof gekoelde, viertakt tweecilindermotor, betrouwbaar, reactief en Euro5 goedgekeurd. Dit zorgt voor puur off-road plezier.
Uiterlijk
Het frame werd herzien om offroad-terreinen, waar oneffenheden sterk aanwezig zijn, beter aan te kunnen. Net zoals de road versie, maakt de Trail gebruik van een trellis frame met stalen platen.
De Leoncino 800 Trail valt op door zijn verfijnde stijlelementen zoals:
• het sportieve windschermpje.
• De koplamp wordt gekenmerkt door de typische Leoncino LED-boog.
• Dubbele uitlaat. De uitlaat is speciaal ontwikkeld voor de Trail-versie.
• Nieuw kentekenplaathouder
• Nieuw hitteschild aan de zijkant.
• Tank met een inhoud van 15L
De Leoncino 800 Trail is uitgerust met de nieuwste technologie op gebied van TFT-dashboards, en valt op door zijn modern en authentiek ontwerp. Het zadel, die perfect past bij de stijl van deze Benelli, zorgt voor een optimaal comfort voor rijder en passagier, zelfs op de ruigste terreinen.
Vering
De vering bestaat uit een Marzocchi-voorvork upside down die volledig instelbaar is, met een veerweg van 140mm (t.o.v. 130mm op de road versie). Achteraan vinden we een instelbare monoshock, met een veerweg van 140mm. Deze upgrades geven hem de nodige attributen om off-road te schitteren. Dit zorgt er ook voor dat de zadelhoogte op 830mm komt (805mm voor de road versie). De Trail wordt standaard voorzien van all-road banden. Het Brembo remsysteem wordt integraal overgenomen van de Leoncino 800. Het remsysteem is uitzonderlijk veilig dankzij de dubbele semi-zwevende remschijven en een radiaal gemonteerde monoblok remklauw.
Kleuren: Matt grey, Forest green en Matt brown
